[center][img]https://i.postimg.cc/fRhN343s/Superexpress.png[/img][/center]
Titre Complet : Superexpress PLC
Fondée en : 1996
Classement national : TOP-12
Statut : Public Limited Company
Principaux actionnaires :
- 88 % = Humberto dell'Estrela
- 9 % = Parts des salariés
- 3 % = Actionnariat flottant
Ressources utilisées : Autocars ou camions et navires
Domaine d'action :
- Transport maritime de marchandises
- Transport routier de marchandises
- Transport routier de passagers
- Service après-vente
- Marketing
La compagnie Superexpress est une société de transport de marchandises par voie maritime et routière ayant un monopole de facto considérable sur son domaine de prédilection depuis le début des années 2000 avec environ un tiers du marché maritime et plus des trois quarts du marché routier.
Bien que son entreprise ne soit pas aussi grande que d'autres milliardaires du classement multinational des plus grandes fortunes du Commonwealth il est deuxième en fortune personnelle en raison de son management beaucoup plus offensif, produisant une plus grande marge bénéficiaire et sa tendance à entasser directement sur son compte bancaire les dividendes perçus au lieu de les dépenser ou les réinjecter dans la compagnie ...
Humberto dell'Estrela est né en Illythie d'un haut-fonctionnaire diplomate briton et d'une mère italique venue avec le reste de sa famille depuis un petit village aliléen quand elle était très jeune ... Son arrivée imprévue dans ce couple qui n'avait initialement pas prévu de durer a profondément bouleversé ses parents qui ont alors bien tenté de s'en occuper ensemble en Illythie mais c'est vite devenu intenable de sorte qu'à l'âge de six ans son père décide de se couper de sa concubine et rapatrier son fils chez sa grande sœur, au Pays de Galles !
En ces temps-là l'affaire fait même un peu de bruit dans les médias locaux et parmi les avocats spécialistes des affaires familiales comme un cas d'école de la difficulté d'élever un gamin entre deux pays ...
Sa mère est bien évidemment furieuse ! Bien qu'elle n'en veut pas particulièrement à son ex de l'avoir plaquée elle ne digère pas en revanche sa tentative de lui confisquer son fils à elle et donc pendant plusieurs années elle va faire des pieds et des mains auprès des services sociaux montalvéens et britons pour obtenir la garde de cet enfant dont elle a vécu le départ en catimini en pleine nuit pour la Britonnie comme un viol ...
Lorsque le juge aux affaires familiales de Gʊɨnɛð a rendu le jugement définitif, déclarant que sa mère n'a absolument pas un droit fondamental à pouvoir l'éduquer et le voir, le jeune Humberto dell'Estrela a déjà onze ans et elle commence franchement à en avoir marre ! Un mois avant son douzième anniversaire sa mère décide finalement de passer tout de suite à l'action en mandatant une équipe de complices pour l'aider à récupérer son fils à la sortie de son collège et le ramener chez elle à Carthagina en Nazalie !
Sauf que le pauvre gamin ne parle pas un mot d'italique à ce moment là et ne connaît que la haute culture britonne traditionnelle dont est issu son paternel donc en arrivant à Carthagina il est totalement perdu !
Presque complètement incapable de s'y adapter, le jeune Humberto a énormément souffert de ce début de contact avec ce pays qu'il peine à admettre comme sa nouvelle patrie ...
Or, malheureusement pour lui ce ne fut pas la fin de ce ping-pong international à ses frais psychologiques !
Quatre ans plus tard son père a réussi à le retrouver, furieux à son tour. Ce coup-ci il est bien décidé à ne pas laisser son ex le reprendre alors il déménage lui et son fils à Nook au Nunakya en demandant à ses chefs une mutation immédiate au commissariat diplomatique britonnique du dominion comme couverture ...
Changement brutal de culture à nouveau : Humberto se retrouve à nouveau dans un monde où il n'a pas de connaissances et dont il ne connaît pas non plus la langue ! Pour pouvoir suivre son père il n'aura pourtant pas le choix et se met donc à assimiler une troisième culture et une troisième langue ...
Sans cesse bousculé de ville en ville il en a probablement tiré cette appréciation des transports vu qu'à l'âge de vingt et un ans à son retour en Britonnie il se lance à son compte avec un vieux camion acheté d'occasion pour transporter du matériel agricole entre les bergeries du Pays de Galles où il a grandit quand il était encore tout gamin et à force de travail acharné et de gestion rigoureuse il créa au fil des décennies une puissante entreprise de transport routier, que la renaissance du commerce international poussa ensuite à entrer dans le transport maritime bourgeonnant à partir de la fin de l'année 2030 pour continuer à s'étendre !
Au prix d'un dur labeur, travaillant souvent plus d'une soixantaine d'heures par semaine et en investissant prudemment son argent il se retrouve ainsi en 2038 à l'âge de 63 ans la deuxième plus grande fortune personnelle de tout le Commonwealth en dehors des deux mégacorporations familiales !
Pendant longtemps Superexpress fut d'ailleurs une société de type Unlimited Private Company, sauf qu'à cause du droit commercial briton il l'a transformé en 2029 en une Public Limited Company, dans le but réel de faciliter la transmission de sa fortune et de son entreprise à ses enfants lorsqu'il prendra bientôt sa retraite ...
Humberto dell'Estrela est un opposant farouche à la famille Thorensen et à leur mégacorporation pour des raisons autant personnelles que commerciales et s'est juré de ne jamais laisser entrer les Thorensen au capital de sa propre compagnie et critique durement la volonté de ses ennemis de vouloir entrer en politique britonne !