<center>[img]http://image.noelshack.com/fichiers/2014/15/1396904482-hoc.png[/img]
[img]http://image.noelshack.com/fichiers/2014/15/1396904415-parliament.png[/img]</center>
Le Parlement des Adélaïdes, officiellement nommé House of Commons of the Isles of Adelaide détient le pouvoir législatif au sein du territoire adélaïdien. Composé de 118 représentants nommés au scrutin uninominal majoritaire à un tour (proportionnellement à la population des îles), le Parlement détient aussi le pouvoir de réaliser des enquêtes parlementaires. Parmi les 118 représentants, 4 sont élus en tant que Moriori Representatives (élus par les communautés moriori à l'échelle nationale) et un est appointé par le Gouverneur Général pour représenter les îles non-peuplées (et par convention ne vote aucune loi qui ne concerne pas une île non-peuplée). Fondé en 1843, il siège à la capitale de l'archipel, Adélaïde.
<center>Premier ministre actuel
Depuis 2011
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Forward Adelaide (Conservative Party) • Labour Party• Green • Moriori Te Wairua • Moriori Party</center>
Adélaïdes | House of Commons
-
Orès
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Loi portée par Forward Adelaide (parti conservateur) [url=http://simpolitique.com/topic10439.html]À propos de la loi[/url]
[quote]La Moriori Association Financing Advancement for Flexibility Act vise à rendre plus intelligente et plus intelligible la répartition des subventions aux tribus moriori, aux associations locales moriori et aux autres collectivités à forte population moriori en vertu de la Moriori Act votée en 2006.
Elle prévoit notamment :
• la création d'une commission indépendante, la MAFA Board composée de 2 juges appointés par le cabinet gouvernemental, d'un représentant élu parmi les députés moriori et d'un représentant élu parmi la majorité parlementaire. Les décisions en dernier ressort se font au vote au sein de cette commission. La commission analysera la traçabilité des subventions, évaluera leur utilité, apposera un veto sur les subventions inutiles et appliquera les clauses de la loi MAFA aux subventions qu'elle verra portées à son étude. La MAFA Board devra aussi agir dans le sens de la parcimonie en réduisant les dépenses de la Moriori Act mais en les rendant plus effectives (voir ratio).
• la création du MAFA ratio, un ratio permettant d'attribuer moins aux zones les plus aisées et ayant bénéficié de l'augmentation du niveau de vie la plus importante, et attribuer plus aux zones les moins aisées et ayant le moins bénéficié de l'augmentation du niveau de vie. L'objectif est d'autonomiser économiquement les régions étant sur une voie vertueuse et de continuer à soutenir les régions en difficulté.
• la rédaction de clauses permettant de supprimer les subventions utilisées pour "apaiser" les conflits sociaux ou favoriser des pratiques politiciennes externes au souci de bien-être des populations moriori.[/quote]
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Loi portée par Forward Adelaide (parti conservateur) [url=http://simpolitique.com/topic10439.html]À propos de la loi[/url]
[quote]La Moriori Association Financing Advancement for Flexibility Act vise à rendre plus intelligente et plus intelligible la répartition des subventions aux tribus moriori, aux associations locales moriori et aux autres collectivités à forte population moriori en vertu de la Moriori Act votée en 2006.
Elle prévoit notamment :
• la création d'une commission indépendante, la MAFA Board composée de 2 juges appointés par le cabinet gouvernemental, d'un représentant élu parmi les députés moriori et d'un représentant élu parmi la majorité parlementaire. Les décisions en dernier ressort se font au vote au sein de cette commission. La commission analysera la traçabilité des subventions, évaluera leur utilité, apposera un veto sur les subventions inutiles et appliquera les clauses de la loi MAFA aux subventions qu'elle verra portées à son étude. La MAFA Board devra aussi agir dans le sens de la parcimonie en réduisant les dépenses de la Moriori Act mais en les rendant plus effectives (voir ratio).
• la création du MAFA ratio, un ratio permettant d'attribuer moins aux zones les plus aisées et ayant bénéficié de l'augmentation du niveau de vie la plus importante, et attribuer plus aux zones les moins aisées et ayant le moins bénéficié de l'augmentation du niveau de vie. L'objectif est d'autonomiser économiquement les régions étant sur une voie vertueuse et de continuer à soutenir les régions en difficulté.
• la rédaction de clauses permettant de supprimer les subventions utilisées pour "apaiser" les conflits sociaux ou favoriser des pratiques politiciennes externes au souci de bien-être des populations moriori.[/quote]
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Orès
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[quote]<center>Budget de l'État Adélaïdien en 2024</center>
------------------------------------------------------------
RECETTES : 4 475 157 926$
------------------------------------------------------------
Taxe sur la valeur ajoutée (6%) : 1,438,125,000$
Impôt sur le revenu (11%) : 2,357,321,426$
Taxe sur la valeur ajoutée pétrolière (9%) : 679,711,500$
------------------------------------------------------------
DÉPENSES : 5 242 000 000$
------------------------------------------------------------
Défense nationale : 986 000 000$
Sécurité intérieure : 1 592 000 000$
Économie et infrastructures : 601 000 000$
Santé et affaires sociales : 122 000 000$
Affaires moriori : 466 000 000$
Justice : 212 000 000$
Administration générale : 188 000 000$
Affaires extérieures : 162 000 000$
Conservation : 675 000 000$
Remboursement de la dette : 238 000 000$
------------------------------------------------------------
DEFICIT : 766 842 074$ (1,3% du PIB)
------------------------------------------------------------[/quote]
[url=http://simpolitique.com/post227806.html#227806]Voir le budget 2023[/url]
- Les recettes augmentent de 21% tandis que le PIB augmente de 18% (cet écart est du aux taxes pétrolières imposées aux compagnies étrangères notamment). En 2023, les dépenses de l'État représentaient 9,05% du PIB pour 9,06% en 2024.
- De fortes coupes budgétaires ont été faites dans les budgets des Affaires moriori et de la Conservation. Des hausses de budget importantes ont eu lieu dans les budgets de la Sécurité intérieure, de la Défense nationale et des Affaires extérieures. Des hausses régulières (suivant le PIB) ont été effectuées sur les budgets de l'Économie et des infrastructures et de la Justice. La part du budget consacrée au remboursement de la dette augmente de 561% (36 millions à 238 millions). Le budget des affaires moriori a diminué de 40%. En contrepartie, le budget de la santé et des affaires sociales a augmenté de 165% mais en termes absolus, c'est 320 millions qui ont été retirés aux affaires moriori et 76 millions qui ont été ajoutés aux affaires sociales.
- La dette publique atteint à l'orée 2024 76% du PIB, principalement contractée auprès de banques adéliennes, shawiricoises et adélaïdiennes.
- Le déficit est maîtrisé : en termes absolus il a augmenté de 20 millions de dollars, mais proportionnellement au PIB il est passé de 1,5% du PIB en 2023 à une estimation de 1,3% du PIB en fin d'année 2024.
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[quote]<center>Budget de l'État Adélaïdien en 2024</center>
------------------------------------------------------------
RECETTES : 4 475 157 926$
------------------------------------------------------------
Taxe sur la valeur ajoutée (6%) : 1,438,125,000$
Impôt sur le revenu (11%) : 2,357,321,426$
Taxe sur la valeur ajoutée pétrolière (9%) : 679,711,500$
------------------------------------------------------------
DÉPENSES : 5 242 000 000$
------------------------------------------------------------
Défense nationale : 986 000 000$
Sécurité intérieure : 1 592 000 000$
Économie et infrastructures : 601 000 000$
Santé et affaires sociales : 122 000 000$
Affaires moriori : 466 000 000$
Justice : 212 000 000$
Administration générale : 188 000 000$
Affaires extérieures : 162 000 000$
Conservation : 675 000 000$
Remboursement de la dette : 238 000 000$
------------------------------------------------------------
DEFICIT : 766 842 074$ (1,3% du PIB)
------------------------------------------------------------[/quote]
[url=http://simpolitique.com/post227806.html#227806]Voir le budget 2023[/url]
- Les recettes augmentent de 21% tandis que le PIB augmente de 18% (cet écart est du aux taxes pétrolières imposées aux compagnies étrangères notamment). En 2023, les dépenses de l'État représentaient 9,05% du PIB pour 9,06% en 2024.
- De fortes coupes budgétaires ont été faites dans les budgets des Affaires moriori et de la Conservation. Des hausses de budget importantes ont eu lieu dans les budgets de la Sécurité intérieure, de la Défense nationale et des Affaires extérieures. Des hausses régulières (suivant le PIB) ont été effectuées sur les budgets de l'Économie et des infrastructures et de la Justice. La part du budget consacrée au remboursement de la dette augmente de 561% (36 millions à 238 millions). Le budget des affaires moriori a diminué de 40%. En contrepartie, le budget de la santé et des affaires sociales a augmenté de 165% mais en termes absolus, c'est 320 millions qui ont été retirés aux affaires moriori et 76 millions qui ont été ajoutés aux affaires sociales.
- La dette publique atteint à l'orée 2024 76% du PIB, principalement contractée auprès de banques adéliennes, shawiricoises et adélaïdiennes.
- Le déficit est maîtrisé : en termes absolus il a augmenté de 20 millions de dollars, mais proportionnellement au PIB il est passé de 1,5% du PIB en 2023 à une estimation de 1,3% du PIB en fin d'année 2024.
<center>[img]http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/16/140416042150493653.gif[/img] 72 [img]http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/16//14041604221747559.gif[/img] 46 [img]http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/16/140416042243848530.gif[/img] 0</center>
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Orès
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Loi portée par Green Party [url=http://www.simpolitique.com/post230687.html#230687]À propos de la loi[/url]
[quote]La Alcohol and Tobacco Liability Delegation Act fait suite à un intense lobbying réalisé par la Liquor and Tobacco Stores Owners Association portant sur les lois en vigueur aux Adélaïdes concernant la vente d'alcool. La loi adélaïdienne dispose que le vendeur d'alcool pris en flagrant délit de vente d'alcool à un mineur peut être condamné à deux mille dollars d'amende, deux mois de prison, et en cas de récidive à la fermeture du commerce. Les arguments de la Liquor and Tobacco Stores Owners Association nient la responsabilité que devraient exercer les propriétaires de magasin : en tant que vendeurs, ils ne devraient exercer aucune responsabilité particulière hormis celle de fournir un service de qualité à leurs clients. Pour les lobbyistes, la responsabilité devrait uniquement reposer sur le consommateur.
Elle prévoit notamment :
• la délégation de la responsabilité pénale relative à la vente d'alcool au mineur du vendeur à l'acheteur, de fait l'acheteur mineur sera le seul à devoir répondre de ses actes devant une cour de justice et non plus le vendeur d'alcool;
• les mêmes dispositions pour les vendeurs de tabac.[/quote]
<center>[img]http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/16/140416042150493653.gif[/img] 58 [img]http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/16//14041604221747559.gif[/img] 56 [img]http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/16/140416042243848530.gif[/img] 4</center>
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Loi portée par Green Party [url=http://www.simpolitique.com/post230687.html#230687]À propos de la loi[/url]
[quote]La Alcohol and Tobacco Liability Delegation Act fait suite à un intense lobbying réalisé par la Liquor and Tobacco Stores Owners Association portant sur les lois en vigueur aux Adélaïdes concernant la vente d'alcool. La loi adélaïdienne dispose que le vendeur d'alcool pris en flagrant délit de vente d'alcool à un mineur peut être condamné à deux mille dollars d'amende, deux mois de prison, et en cas de récidive à la fermeture du commerce. Les arguments de la Liquor and Tobacco Stores Owners Association nient la responsabilité que devraient exercer les propriétaires de magasin : en tant que vendeurs, ils ne devraient exercer aucune responsabilité particulière hormis celle de fournir un service de qualité à leurs clients. Pour les lobbyistes, la responsabilité devrait uniquement reposer sur le consommateur.
Elle prévoit notamment :
• la délégation de la responsabilité pénale relative à la vente d'alcool au mineur du vendeur à l'acheteur, de fait l'acheteur mineur sera le seul à devoir répondre de ses actes devant une cour de justice et non plus le vendeur d'alcool;
• les mêmes dispositions pour les vendeurs de tabac.[/quote]
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Orès
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[img]http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/16/140416040557932603.png[/img]</center>
Loi portée par Forward Adelaide (parti conservateur) [url=http://www.simpolitique.com/post232301.html#232301]À propos de la loi[/url]
[quote]La State-Employment Contract Bargain Act vise à supprimer les catégories de fonctionnaires afin de rendre plus flexible le marché du travail de la fonction publique. Toute personne morale agissant pour le compte de l'État, à l'exception de l'Armée, entrera en libre négociation contractuelle pour l'embauche d'employés. La loi permettrait de faire des économies de l'ordre de plusieurs millions de dollars sur les salaires des fonctionnaires et de réduire le poids du gouvernement central dans la réglementation du travail dans la fonction publique.
Elle prévoit notamment :
• la suppression des catégories de fonctionnaires et en conséquence de la participation des syndicats aux négociations des salaires et modalités des contrats des catégories de fonctionnaires
• la suppression des réglementations nationales à l'embauche imposées aux collectivités territoriales et aux ministères[/quote]
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Loi portée par Forward Adelaide (parti conservateur) [url=http://www.simpolitique.com/post232301.html#232301]À propos de la loi[/url]
[quote]La State-Employment Contract Bargain Act vise à supprimer les catégories de fonctionnaires afin de rendre plus flexible le marché du travail de la fonction publique. Toute personne morale agissant pour le compte de l'État, à l'exception de l'Armée, entrera en libre négociation contractuelle pour l'embauche d'employés. La loi permettrait de faire des économies de l'ordre de plusieurs millions de dollars sur les salaires des fonctionnaires et de réduire le poids du gouvernement central dans la réglementation du travail dans la fonction publique.
Elle prévoit notamment :
• la suppression des catégories de fonctionnaires et en conséquence de la participation des syndicats aux négociations des salaires et modalités des contrats des catégories de fonctionnaires
• la suppression des réglementations nationales à l'embauche imposées aux collectivités territoriales et aux ministères[/quote]
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Orès
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[img]http://www.hapshack.com/images/oG49l.png[/img]</center>
<center>La tradition démocratique adélaïdienne exige que le Premier Ministre soit écouté chaque
mois par neuf parlementaires tirés au sort dans l'hémicycle. Les parlementaires ont totale liberté
d'expression et disposent du droit de poser toutes les questions désirées au Premier Ministre,
personnelles ou publiques. Le Premier Ministre, dans cette audition retransmise à la télévision et
couramment vue par de nombreux Adélaïdiens, dispose de tous ses droits, notamment celui du
droit à ne pas témoigner contre soi-même.</center>
Mearere Gaufrer, Labour, Bourne Isl.
Honorable, dans votre discours de politique générale de 2021, vous vous êtes engagé à réduire le taux d'enfants vivant sous le seuil de pauvreté aux Adélaïdes. En 2021, le taux d'enfants vivant sous le seuil de pauvreté s'établissait à 14% pour atteindre 18% en 2024. La loi Moriori Association Financement Advancement for Flexibility a induit des coupes budgétaires conséquentes au sein du Department of Moriori Affairs. 69% des enfants vivant sous le seuil de pauvreté aux Adélaïdes sont moriori selon le Child Poverty Report 2023. Le budget du Department of Moriori Affairs allait en partie à des associations, tribus moriori jouant un rôle non-négligeable dans l'assistance aux familles moriori en état de précarité. Monsieur le Premier Ministre, pouvez-vous préciser par quels moyens comptez-vous réduire la pauvreté infantile tout en supprimant des budgets servant indirectement mais significativement à cette réduction ?
Ogustus A. Neville, Forward Adelaide, Hastings Isl. (PM)
Les coupes budgétaires réalisées au sein du Department of Moriori Affairs ont permis une hausse importante du budget du Department of Social Affairs, dont les fonds sont exclusivement réservés à l'assistance sociale de dernier recours. Il est cependant vrai que la part globale du budget gouvernemental affectée aux dépenses sociales s'est réduite en 2024. Mes gouvernements depuis 2011 ont toujours défendu l'idée d'une réduction progressive des aides sociales pour réduire l'assistanat. Ces politiques de réduction n'ont pas pu être établies entre 2015 et 2020 en raison de l'opposition du Moriori Party qui faisait alors partie de notre coalition. Concernant les enfants en pauvreté, il n'existe pas que les aides sociales pour réduire la pauvreté infantile. Tout le monde connaît les chiffres : le chômage de la population moriori est trois fois plus élevé que la moyenne nationale, soit environ 18,5%. Fournir des emplois aux parents précaires permettra inévitablement l'augmentation des revenus des ménages dont les enfants vivent actuellement sous le seuil de pauvreté. Ces emplois que nous prétendons fournir aux chômeurs moriori sont issus de notre coopération internationale. Le gouvernement a signé avec le Raksasa et la Fiémance un traité similaire sur l'exploitation pétrolière : les entreprises de ces deux pays devront employer un pourcentage non-négligeable de Moriori. De plus, mon gouvernement compte proposer devant le Parlement une loi sur la privatisation des services routiers afin de permettre aux investisseurs d'être présents sur le marché des infrastructures routières. La construction de nouvelles routes augmentera l'offre d'emplois parmi les travailleurs peu qualifiés parmi lesquels les Moriori sont majoritaires. Mais il n'y a pas de recette magique pour augmenter l'emploi chez les Moriori. C'est un travail de long terme que mes gouvernements ont successivement entrepris depuis 2011. Les Adélaïdes sont un pays à l'économie tertiaire, outre l'exploitation pétrolière. Il faut que les Moriori soient diplômés en finances, en commerce, en administration, en droit, en médecine, en sciences, dans tous les domaines présents dans le secteur tertiaire. Le gouvernement fournit des bourses universitaires attribuées aux Moriori. Toutes les bourses ont été accordées et financeront intégralement la scolarité d'environ 360 étudiants moriori, issus principalement des îles du Sud. Je vous invite, Sir Gaufrer, à consulter les données publiées par le Department of Moriori Affairs en début d'année. Le niveau de vie des Moriori a augmenté plus rapidement que le niveau de vie des autres habitants depuis 35 ans. L'enrichissement des Moriori est un effet à long terme qui s'accomplira uniquement si les tribus moriori, les associations, les fondations moriori acceptent de mettre tous leurs efforts dans l'éducation moriori. Le retard accumulé en deux siècles par les Moriori - souvent à cause des règlements injustes auxquels les Moriori ont été soumis au XIX et XXème siècle, c'est évident - ne se rattrapera jamais avec des tombereaux de fonds sociaux et d'assistanat.
Mais si votre question porte sur celle d'une aide sociale directe, attribuée uniquement sur le critère de l'ethnie moriori, et qui serait issue des impôts, et qui n'impliquerait aucune obligation de la part de son bénéficiaire, la majorité parlementaire s'y opposera de toute évidence.
Mahey Bernstein, Forward Adelaide, Banks Isl.
Monsieur le Premier Ministre, vous avez fait savoir à la presse il y a environ vingt jours que vous étiez en cours d'étude du dossier de la construction du pont entre l'île Page et l'île Banks. Pour préciser le projet aux parlementaires et à l'audience ici-présente, le pont en question ferait dix-huit kilomètres et mènerait à une autoroute de 486 kilomètres du pont jusqu'à Thames. Les villes d'Epsom et de Thames, chacune peuplées de 300,000 habitants, seraient ainsi reliées par un réseau autoroutier efficace. Le coût du projet global est évalué selon les experts gouvernementaux à environ 3 milliards de dollars. Quelle est votre opinion sur le sujet ?
Ogustus A. Neville, Forward Adelaide, Hastings Isl. (PM)
C'est un projet conséquent, voire même faramineux et ce pont serait l'infrastructure la plus imposante et coûteuse de l'histoire des Adélaïdes, avec l'autoroute SH1 de l'île Hastings. Les rapports successifs des infrastructures routières adélaïdiennes établissent un large retard en matière de densité du réseau et d'étendue du réseau. Je considère personnellement anormal que le seul moyen de transport entre Epsom et l'île Banks soit des ferries. Pour deux raisons. Ces îles sont très proches et ont un tissu économique lié qui ne gagnerait qu'à être dynamisé par un meilleur réseau autoroutier. Deuxièmement, Epsom est liée à [url=http://image.noelshack.com/fichiers/2014/15/1396910912-carte1.png]Ashburton et Westchurch[/url], villes de dix mille habitants environ chacune. Relier Epsom à ces deux villes permettrait de les dynamiser alors qu'elles souffrent d'un important isolement.
La question la plus importante est celle du financement. Le gouvernement ne financera pas massivement ce projet. Nous nous sommes inscrits dans une ligne politique d'efficacité budgétaire et de réduction de la dette publique. Néanmoins, comme je l'ai dit précédemment, le passage de la loi sur la privatisation des infrastructures routières permettrait à des entreprises adélaïdiennes mais aussi internationales d'investir dans ce projet. Il me reste encore à me concerter avec le Cabinet, mais je défends l'idée d'un appel d'offres international pour la construction de cette route. Le constructeur aurait un bail de 99 ans pour la gestion des péages, des aires d'autoroute, et de toutes les autres sources de revenus qu'un investisseur peut tirer d'une telle infrastructure.
Speaker Nathalie Williams, Moriori Te Wairua, Rarotonga Arch.
Les questions sur le tremblement de terre seront traitées sous peu lors d'une audience spéciale.
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<center>La tradition démocratique adélaïdienne exige que le Premier Ministre soit écouté chaque
mois par neuf parlementaires tirés au sort dans l'hémicycle. Les parlementaires ont totale liberté
d'expression et disposent du droit de poser toutes les questions désirées au Premier Ministre,
personnelles ou publiques. Le Premier Ministre, dans cette audition retransmise à la télévision et
couramment vue par de nombreux Adélaïdiens, dispose de tous ses droits, notamment celui du
droit à ne pas témoigner contre soi-même.</center>
Mearere Gaufrer, Labour, Bourne Isl.
Honorable, dans votre discours de politique générale de 2021, vous vous êtes engagé à réduire le taux d'enfants vivant sous le seuil de pauvreté aux Adélaïdes. En 2021, le taux d'enfants vivant sous le seuil de pauvreté s'établissait à 14% pour atteindre 18% en 2024. La loi Moriori Association Financement Advancement for Flexibility a induit des coupes budgétaires conséquentes au sein du Department of Moriori Affairs. 69% des enfants vivant sous le seuil de pauvreté aux Adélaïdes sont moriori selon le Child Poverty Report 2023. Le budget du Department of Moriori Affairs allait en partie à des associations, tribus moriori jouant un rôle non-négligeable dans l'assistance aux familles moriori en état de précarité. Monsieur le Premier Ministre, pouvez-vous préciser par quels moyens comptez-vous réduire la pauvreté infantile tout en supprimant des budgets servant indirectement mais significativement à cette réduction ?
Ogustus A. Neville, Forward Adelaide, Hastings Isl. (PM)
Les coupes budgétaires réalisées au sein du Department of Moriori Affairs ont permis une hausse importante du budget du Department of Social Affairs, dont les fonds sont exclusivement réservés à l'assistance sociale de dernier recours. Il est cependant vrai que la part globale du budget gouvernemental affectée aux dépenses sociales s'est réduite en 2024. Mes gouvernements depuis 2011 ont toujours défendu l'idée d'une réduction progressive des aides sociales pour réduire l'assistanat. Ces politiques de réduction n'ont pas pu être établies entre 2015 et 2020 en raison de l'opposition du Moriori Party qui faisait alors partie de notre coalition. Concernant les enfants en pauvreté, il n'existe pas que les aides sociales pour réduire la pauvreté infantile. Tout le monde connaît les chiffres : le chômage de la population moriori est trois fois plus élevé que la moyenne nationale, soit environ 18,5%. Fournir des emplois aux parents précaires permettra inévitablement l'augmentation des revenus des ménages dont les enfants vivent actuellement sous le seuil de pauvreté. Ces emplois que nous prétendons fournir aux chômeurs moriori sont issus de notre coopération internationale. Le gouvernement a signé avec le Raksasa et la Fiémance un traité similaire sur l'exploitation pétrolière : les entreprises de ces deux pays devront employer un pourcentage non-négligeable de Moriori. De plus, mon gouvernement compte proposer devant le Parlement une loi sur la privatisation des services routiers afin de permettre aux investisseurs d'être présents sur le marché des infrastructures routières. La construction de nouvelles routes augmentera l'offre d'emplois parmi les travailleurs peu qualifiés parmi lesquels les Moriori sont majoritaires. Mais il n'y a pas de recette magique pour augmenter l'emploi chez les Moriori. C'est un travail de long terme que mes gouvernements ont successivement entrepris depuis 2011. Les Adélaïdes sont un pays à l'économie tertiaire, outre l'exploitation pétrolière. Il faut que les Moriori soient diplômés en finances, en commerce, en administration, en droit, en médecine, en sciences, dans tous les domaines présents dans le secteur tertiaire. Le gouvernement fournit des bourses universitaires attribuées aux Moriori. Toutes les bourses ont été accordées et financeront intégralement la scolarité d'environ 360 étudiants moriori, issus principalement des îles du Sud. Je vous invite, Sir Gaufrer, à consulter les données publiées par le Department of Moriori Affairs en début d'année. Le niveau de vie des Moriori a augmenté plus rapidement que le niveau de vie des autres habitants depuis 35 ans. L'enrichissement des Moriori est un effet à long terme qui s'accomplira uniquement si les tribus moriori, les associations, les fondations moriori acceptent de mettre tous leurs efforts dans l'éducation moriori. Le retard accumulé en deux siècles par les Moriori - souvent à cause des règlements injustes auxquels les Moriori ont été soumis au XIX et XXème siècle, c'est évident - ne se rattrapera jamais avec des tombereaux de fonds sociaux et d'assistanat.
Mais si votre question porte sur celle d'une aide sociale directe, attribuée uniquement sur le critère de l'ethnie moriori, et qui serait issue des impôts, et qui n'impliquerait aucune obligation de la part de son bénéficiaire, la majorité parlementaire s'y opposera de toute évidence.
Mahey Bernstein, Forward Adelaide, Banks Isl.
Monsieur le Premier Ministre, vous avez fait savoir à la presse il y a environ vingt jours que vous étiez en cours d'étude du dossier de la construction du pont entre l'île Page et l'île Banks. Pour préciser le projet aux parlementaires et à l'audience ici-présente, le pont en question ferait dix-huit kilomètres et mènerait à une autoroute de 486 kilomètres du pont jusqu'à Thames. Les villes d'Epsom et de Thames, chacune peuplées de 300,000 habitants, seraient ainsi reliées par un réseau autoroutier efficace. Le coût du projet global est évalué selon les experts gouvernementaux à environ 3 milliards de dollars. Quelle est votre opinion sur le sujet ?
Ogustus A. Neville, Forward Adelaide, Hastings Isl. (PM)
C'est un projet conséquent, voire même faramineux et ce pont serait l'infrastructure la plus imposante et coûteuse de l'histoire des Adélaïdes, avec l'autoroute SH1 de l'île Hastings. Les rapports successifs des infrastructures routières adélaïdiennes établissent un large retard en matière de densité du réseau et d'étendue du réseau. Je considère personnellement anormal que le seul moyen de transport entre Epsom et l'île Banks soit des ferries. Pour deux raisons. Ces îles sont très proches et ont un tissu économique lié qui ne gagnerait qu'à être dynamisé par un meilleur réseau autoroutier. Deuxièmement, Epsom est liée à [url=http://image.noelshack.com/fichiers/2014/15/1396910912-carte1.png]Ashburton et Westchurch[/url], villes de dix mille habitants environ chacune. Relier Epsom à ces deux villes permettrait de les dynamiser alors qu'elles souffrent d'un important isolement.
La question la plus importante est celle du financement. Le gouvernement ne financera pas massivement ce projet. Nous nous sommes inscrits dans une ligne politique d'efficacité budgétaire et de réduction de la dette publique. Néanmoins, comme je l'ai dit précédemment, le passage de la loi sur la privatisation des infrastructures routières permettrait à des entreprises adélaïdiennes mais aussi internationales d'investir dans ce projet. Il me reste encore à me concerter avec le Cabinet, mais je défends l'idée d'un appel d'offres international pour la construction de cette route. Le constructeur aurait un bail de 99 ans pour la gestion des péages, des aires d'autoroute, et de toutes les autres sources de revenus qu'un investisseur peut tirer d'une telle infrastructure.
Speaker Nathalie Williams, Moriori Te Wairua, Rarotonga Arch.
Les questions sur le tremblement de terre seront traitées sous peu lors d'une audience spéciale.