Salon des Transports de Déchko.

[Giorgios Kestandis]

Bonjour !!!
Je suis Mikeaiel Pantrokoulos,
et bienvenue au Salon des Transports de Déchko à Thalíboz !

Cette année deux marques phares, nous proposent de présenter leurs nouveautés ou produits bien vendu.

Commençons par FVR Division Logisitque.

[img]http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/109448150/KAMAZ_TRUCK_CHASSIS_MOVER_6X4_.jpg[/img]

Voici le tracteur routier FVR C1001, camion au style ancien, mais qui a sut démonter sa force !
De plus son prix est tout a fait correct.

[img]http://www.military-vehicles.de/Bilder/Fahrzeuge/STEYR12M18/01-STEYR-12M18.jpg[/img]
Leur premier camion militaire dispose de beaucoup de place à l'arrière...
Son prix est bas pour un camion militaire, mais celui ci justifie il l'absence de Blindage ?

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/47198/65579_3.jpg[/img]
Le Véhicule Blindé Léger FVR est un très bon rapport qualité/Prix et dispose d'une bonne maniabilité. Il faut détailler chaque options. Le blindés léger ne dispose pas d'armement a l'achat sans options.

[img]http://www.military-today.com/tanks/ikv_91_l1.jpg[/img]
Ce Char de Combat lourd possède des chenilles, un moteur assez puissant son blindage est suiffant pour les petit au moyenne armée.
Sa vitesse de déplacement est correcte pour un char de cette stature.
Pour un char de combat sont prix est bas et permet a toutes les armées du monde d'accéder, enfin, à des Chars de combats !

[img]http://img.directindustry.fr/images_di/press-m2/le-chariot-elevateur-diesel-rx-70-P347698.jpg[/img]
Le petit Chariot élévateur FVR permet de soulever de petites à moyenne charges sur palettes.
Il fonctionne en GPL qui est un plus écologique que l'essence traditionnelle.

[img]http://img15.hostingpics.net/pics/947890438314GAZ3309.jpg[/img]
FVR c'est lancé dans le Véhicule utilitaire et modulable avec son model FVR TU 020-210.
Ses options séduirons toutes les activités civiles et même militaire.
Son moteur est puissant pour ce camion ce qui permet de transporter ou de le faire tirer de plus lourdes charges.

[img]http://farm3.static.flickr.com/2448/3879810307_308f96a978.jpg[/img]

Ah ! Voici le camion de pompiers FVR FR010-210.
C'est un monstre de puissance et est très pratique pour toutes les forces anti-incendies de tout pays.

[img]http://img4.hostingpics.net/pics/408850photocamionaeroportusa.jpg[/img]
Encore plus gros, le FVR FR020-2010, est parfait pour des interventions dans les aéroports, raffineries et bâtiments de grandes surfaces.

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L'ambulance de FVR AM010-2019 est un model Diesel ou Gaz qui est assez sommaire mais qui permettrera de sauver la vie de beaucoup de personnes grace a sa vitesse maximale de 200km/h

[img]http://img15.hostingpics.net/pics/327800ikarus55001.jpg[/img]
le petit Autobus de FVR est haut est très résistant et est parfait pour relier les villages de montages ou des passagers qui des bagages à transporter...

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Ici le FVR ABG001-010 fonctionne au gaz naturel, qui est plus écologique que les essences de pétrole.
Cet autobus sert lui aussi pour relier les villages montagnard ou pour les banlieues dans les heures creuses.

[img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=503783busfvr.jpg[/img]
Le FVR ABG002-010 fonctionne uniquement au Gaz Naturel et est parfait pour les villes a n'importe quel heure du fait de sa capacité dépassant la centaine de passagers.

Une Nouveauté FVR !
Le char de combat CCL 020-1001
[img]http://pds13.egloos.com/pds/200907/03/05/b0050805_4a4de2e5be297.jpg[/img]

Nous en savons que très peu, les experts parlent d'une copie améliorée d'un char rostov.
Ce char deviendrait le "roi" des champs de batailles avec les chars de la Rostovie.


Passons a TBO-VdT qui nous proposent un nouveau camion lourd le :
TBO-VDT-1.50 Dit "τέρας" ou "чудище"
[img]http://www.military-today.com/trucks/tatra_t815.jpg[/img]
C'est un camion lourd permettant de tracter ou/et porter de lourdes charges. Ce camion permet aussi de passer partout grâce a sa capacité de torsion hors du commun ! Rien ne l’arrête. On peut faire le plein du camion avec n'importe quel carburants du kérosène au Diesel en passant par de l’essence normale.
Ce n'est pas pour rien que sont sur-nom soit "le monstre" !