[quote="Andrew Dubey"]Bien sur que nous sommes interessés.
Ou seriez-vous interessés à vous installer?[/quote]
Rencontre Océania / Kûmana à Wellington
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N°2
[url=http://www.casimages.com/img.php?i=12100805064215572910409902.png][img]http://nsm05.casimages.com/img/2012/10/08//mini_12100805064215572910409902.png[/img][/url]
[quote="Colonel Momgo Mâa"]
Nous serions intéressé par les terres au nord de votre nation, près de votre Capitale administrative. Cela réduirait les frais de transports et permettrait de stimulé l'économie de la région de votre capitale nationale. Nous serions éventuellement intéressé à accroître au seins de votre nation avec le temps.
Nous pensons aussi vous offrir aussi d'autre de nos services comme l' ingénérie du sol : fertilisation et régénération. Ainsi que les soins des eaux poissonneuses.
[/quote]
[quote="Colonel Momgo Mâa"]
Nous serions intéressé par les terres au nord de votre nation, près de votre Capitale administrative. Cela réduirait les frais de transports et permettrait de stimulé l'économie de la région de votre capitale nationale. Nous serions éventuellement intéressé à accroître au seins de votre nation avec le temps.
Nous pensons aussi vous offrir aussi d'autre de nos services comme l' ingénérie du sol : fertilisation et régénération. Ainsi que les soins des eaux poissonneuses.
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Wellington
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N°2
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[quote="Colonel Momgo Mâa"]
Parfait, plus tard peut-être que nous pourrons envisager d'insérer la Prëwa Ghana dans la culture du tabac. Pour l'instant je crois que nous pouvons passer au point concernant la modernisation de notre réseaux de voie ferré et de transport en commun.
Un tel projet requiert une collaboration avec notre compagnie de développement, de transport et de commerce, la Oẅa Dioungâ. Nous voulons donc installé un réseaux électriques. Nous sommes prêt à vous confiez la modernisation du sud de notre beau pays. Nous voulons établir des traway dans les villes, des trains de transport de passager et des lignes de transport de marchandise. Quelles sont les possibilités de concrétisation de ce projet avec Océan Trans?
[/quote]
[quote="Colonel Momgo Mâa"]
Parfait, plus tard peut-être que nous pourrons envisager d'insérer la Prëwa Ghana dans la culture du tabac. Pour l'instant je crois que nous pouvons passer au point concernant la modernisation de notre réseaux de voie ferré et de transport en commun.
Un tel projet requiert une collaboration avec notre compagnie de développement, de transport et de commerce, la Oẅa Dioungâ. Nous voulons donc installé un réseaux électriques. Nous sommes prêt à vous confiez la modernisation du sud de notre beau pays. Nous voulons établir des traway dans les villes, des trains de transport de passager et des lignes de transport de marchandise. Quelles sont les possibilités de concrétisation de ce projet avec Océan Trans?
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Wellington
Le ministre appela un homme
[quote="Andrew Dubey"]Je vous presente Robert Valery, qui est le porte parole de Ocean Trans. Il sera plus apte a parler de ce sujet que moi meme pourrait le faire.[/quote]
Robert salua le colonel et s'assit a la table de discussion
[quote="Robert Valery"]
Tout d'abord j'ai vu que le nord sera confié a Alchtomlk, notre concurrent hondusien. Je pense que dans le bien de tous il faudrait que nous faisions en sorte que les deux reseaux soient synchrones: meme ecartement de voie, wagons s'attachant ensemble etc.
Ocean Trans peut envoyer des ingénieurs pour electrifier vos chemins de fer, toutefois sachez que dans se secteur le Hondias est largement superieur a nous.
Pour les tramways: ils n'en existe pas encore dans notre catalogue mais nous sommes en train d'essayer d'en developper. Des ingenieurs du Kumana pourraient nous aider a mettre au point un tramway parfaitement adapte a vos besoins et envies.
Pour les trains, nous avons plusieurs modeles, tous electriques car c'est l'ethique de notre marque. Nous produisons des automotrices et des locomotives ainsi que les wagons allant ensemble, autant passagers que marchandises.
Nous pouvons egalemment metre au point un nouveau modele specialement adapté a vos envies. Mais cela prendrait un peu de temps.
Sachez aussi que nous sommes victimes de notre succes et que les delais de livraison peuvent etre assez long selon les modeles ( notamment les OTAA).
Ai je ete clair? Avez vous des questions sur ca? Sur nos modeles ou autre?[/quote]
[quote="Andrew Dubey"]Je vous presente Robert Valery, qui est le porte parole de Ocean Trans. Il sera plus apte a parler de ce sujet que moi meme pourrait le faire.[/quote]
Robert salua le colonel et s'assit a la table de discussion
[quote="Robert Valery"]
Tout d'abord j'ai vu que le nord sera confié a Alchtomlk, notre concurrent hondusien. Je pense que dans le bien de tous il faudrait que nous faisions en sorte que les deux reseaux soient synchrones: meme ecartement de voie, wagons s'attachant ensemble etc.
Ocean Trans peut envoyer des ingénieurs pour electrifier vos chemins de fer, toutefois sachez que dans se secteur le Hondias est largement superieur a nous.
Pour les tramways: ils n'en existe pas encore dans notre catalogue mais nous sommes en train d'essayer d'en developper. Des ingenieurs du Kumana pourraient nous aider a mettre au point un tramway parfaitement adapte a vos besoins et envies.
Pour les trains, nous avons plusieurs modeles, tous electriques car c'est l'ethique de notre marque. Nous produisons des automotrices et des locomotives ainsi que les wagons allant ensemble, autant passagers que marchandises.
Nous pouvons egalemment metre au point un nouveau modele specialement adapté a vos envies. Mais cela prendrait un peu de temps.
Sachez aussi que nous sommes victimes de notre succes et que les delais de livraison peuvent etre assez long selon les modeles ( notamment les OTAA).
Ai je ete clair? Avez vous des questions sur ca? Sur nos modeles ou autre?[/quote]
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N°2
[url=http://www.casimages.com/img.php?i=12100805064215572910409902.png][img]http://nsm05.casimages.com/img/2012/10/08//mini_12100805064215572910409902.png[/img][/url]
[quote="Colonel Momgo Mâa"]
Nous avons parfaitement compris vos conditions. Aussi allons nous modifiés un peu notre proposition d'achat. Nous désirons accéléré le développement du transport de fret dans le sud du pays. Nous avons aussi besoins que l'OCÉAN TRANS forme des techniciens et des ouvriers pour électrifier un réseaux de voie ferré militaire classé secret. Voici donc notre commande ou notre offre si vous préférez.
La République Autoritaire de Kûmana se dispose à acheter :
# 10 Ocean Trans OCP (Pendolino) à 10 000 000 USP pour un total de 100 000 000 USP
# 10 Ocean Trans D-1 (Domino) à 3 500 000 USP pour un total de 35 000 000
# 3 Ocean Trans OC2500 (Prima) à 3 500 000 USP pour un total de 10 500 00 USP avec 5 Wagon de fret de chaque type
#5 Ocean Trans OC2700 (Terca) à 4'200'000 USP pour un total de 21 000 000 USP avec 10 Wagon de fret de chaque type
# 2 Ocean Trans OC2700 (Terca) à 4 200 000 USP pour un total de 8 400 000 USP avec 6 Wagons lit et 1 Wagon-restaurant ainsi que 2 wagon de fret de chaque type
La facture total s'élève à 174 900 000 USP avec un budget de 26 000 000 USP pour le développement des rails et leur électrification.
Qu'est ce que vous en pensez?
[/quote]
[quote="Colonel Momgo Mâa"]
Nous avons parfaitement compris vos conditions. Aussi allons nous modifiés un peu notre proposition d'achat. Nous désirons accéléré le développement du transport de fret dans le sud du pays. Nous avons aussi besoins que l'OCÉAN TRANS forme des techniciens et des ouvriers pour électrifier un réseaux de voie ferré militaire classé secret. Voici donc notre commande ou notre offre si vous préférez.
La République Autoritaire de Kûmana se dispose à acheter :
# 10 Ocean Trans OCP (Pendolino) à 10 000 000 USP pour un total de 100 000 000 USP
# 10 Ocean Trans D-1 (Domino) à 3 500 000 USP pour un total de 35 000 000
# 3 Ocean Trans OC2500 (Prima) à 3 500 000 USP pour un total de 10 500 00 USP avec 5 Wagon de fret de chaque type
#5 Ocean Trans OC2700 (Terca) à 4'200'000 USP pour un total de 21 000 000 USP avec 10 Wagon de fret de chaque type
# 2 Ocean Trans OC2700 (Terca) à 4 200 000 USP pour un total de 8 400 000 USP avec 6 Wagons lit et 1 Wagon-restaurant ainsi que 2 wagon de fret de chaque type
La facture total s'élève à 174 900 000 USP avec un budget de 26 000 000 USP pour le développement des rails et leur électrification.
Qu'est ce que vous en pensez?
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Wellington
[quote="Andrew Dubey"]Le porte parole se rejouit interiorement
Nous vous remercions pour la commande.
Toutefois sachez que les delais de livraison seront de 1 à 2 ans et la construction/renovation du reseau de 1à 2 ans également.
Nous vous ferons un devis complet, lorsque nous connaitrons les km totaux de rails.
Et pour les tramways?
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Nous vous remercions pour la commande.
Toutefois sachez que les delais de livraison seront de 1 à 2 ans et la construction/renovation du reseau de 1à 2 ans également.
Nous vous ferons un devis complet, lorsque nous connaitrons les km totaux de rails.
Et pour les tramways?
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N°2
[url=http://www.casimages.com/img.php?i=12100805064215572910409902.png][img]http://nsm05.casimages.com/img/2012/10/08//mini_12100805064215572910409902.png[/img][/url]
[quote="Soto N'Gomo"]
Le délais est un peu long, mais nous ferons avec. Nous ne comptons pas résilier cette entente. Nous n'aimons pas les monopoles en Kûmana et nous préférons confier à deux entreprises, voir trois le travail de modernisation de nos réseaux de transports. Nous souhaitons cependant vous demandez s'il est possible de priorisez notre rail spéciale et les deux locomotives qui y sont affilié.
Pour ce qui est des tramway nous commencerons avec 106 transport avec affichage LED. Le modèle OT O1T, pour un total de 1 166 000 USP. Les délais d'installation et de formation du personnel seront-il les mêmes ou pouvons nous espéré un délais priorisé vue l'importance de la commande?
[/quote]
[quote="Soto N'Gomo"]
Le délais est un peu long, mais nous ferons avec. Nous ne comptons pas résilier cette entente. Nous n'aimons pas les monopoles en Kûmana et nous préférons confier à deux entreprises, voir trois le travail de modernisation de nos réseaux de transports. Nous souhaitons cependant vous demandez s'il est possible de priorisez notre rail spéciale et les deux locomotives qui y sont affilié.
Pour ce qui est des tramway nous commencerons avec 106 transport avec affichage LED. Le modèle OT O1T, pour un total de 1 166 000 USP. Les délais d'installation et de formation du personnel seront-il les mêmes ou pouvons nous espéré un délais priorisé vue l'importance de la commande?
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Wellington
[quote="Andrew Dubey"]Les délais seront moins longs, car ce modèle est beaucoup plus facile à fabriquer. Nous n'aurons besoin que de 3 à 4 mois.Sachez qu'en tant que partenaire Ocean Trans vous beneficerez de beaucoup d'avantages sur vos prochaines commandes.
En tout cas, au nom de Ocean Trans et de tout ses employés je vous remercie. Avez-vous des questions?[/quote]
En tout cas, au nom de Ocean Trans et de tout ses employés je vous remercie. Avez-vous des questions?[/quote]
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N°2
[url=http://www.casimages.com/img.php?i=12100805064215572910409902.png][img]http://nsm05.casimages.com/img/2012/10/08//mini_12100805064215572910409902.png[/img][/url]
[quote="Colonel Momgo Mâa"]
Nous n'avons que deux questions : quand pensez vous pouvoir envoyez des instructeurs former du personnel militaire à la pose de rails électrifié et pensez vous pouvoir nous livrez en priorité les deux trains Ocean Trans OC2700 (Terca) acheté à part du lot ? Ils font partie d'un projet plus vaste qui ne peu souffrir aucun retard.
Quant à la suite de cet entretient nous le laissons à la discrétins des représentatns de l'Océania et de l'Ocean Trans. [/quote]
[quote="Colonel Momgo Mâa"]
Nous n'avons que deux questions : quand pensez vous pouvoir envoyez des instructeurs former du personnel militaire à la pose de rails électrifié et pensez vous pouvoir nous livrez en priorité les deux trains Ocean Trans OC2700 (Terca) acheté à part du lot ? Ils font partie d'un projet plus vaste qui ne peu souffrir aucun retard.
Quant à la suite de cet entretient nous le laissons à la discrétins des représentatns de l'Océania et de l'Ocean Trans. [/quote]