Archives de Simpolitique

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[center][img]https://nsa39.casimages.com/img/2018/07/08/180708103126894676.png[/img][/center]

[spoiler=Les technologies maîtrisées]Biologie
Vaccins =
Prothèse ▮▮ (basique) =
Médicaments ▮ =
Antibiotiques ▮ =
Transplantation d'organes ▮ =
Imagerie médicale ▮ (rayon X, ultrason) =
Hôpitaux ▮ (années 1970) =
Hôpitaux ▮▮ (années 2000) =

Matériaux et Chimie
Engrais agricoles pour zones calcaires = Zinc + Phosphates
Engrais agricoles = Phosphates
Raffinage du pétrole = Platine
Plastiques = Pétrole + Raffinage du pétrole
Extraction offshore = Platine + Éléments en acier + bauxite + gisements de pétrole ou de gaz naturel offshore
Biocarburants ▮ (1ère Gen.) = Huiles ou alcools
Éléments en acier = Charbon + Fer + Zinc
Matériaux composites ▮ =
Matériaux composites ▮▮ =

Mécanique et Transport
Moteur à combustion = Éléments en acier + Zinc + Cuivre + Bauxite
Réacteurs d'avion ▮ (années 1970)= Éléments en acier
Réacteurs d'avion ▮▮ (années 1990)= Éléments en acier + Coltan
Hélicoptère ▮ (civil) = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Ordinateur
Avion civils jusque Type-A320 = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Réacteurs d'avion ▮▮
Tramway = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Matériaux composites ▮
Métro = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Matériaux composites ▮
Train classique = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Matériaux composites ▮
Brise-Glace ▮▮ = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Ordinateur + Matériaux composites ▮
Chalutier moyen ▮= Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Ordinateur + Matériaux composites ▮
Vraquier ▮= Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Ordinateur + Matériaux composites ▮
Porte-conteneurs ▮▮= Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Ordinateur + Matériaux composites ▮
Navire de croisière ▮= Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Ordinateur + Matériaux composites ▮
Navire de croisière ▮▮= Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Ordinateur + Matériaux composites ▮
Navire de croisière ▮▮▮ = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Ordinateur + Matériaux composites ▮▮
Pétrolier ▮▮= Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Ordinateur + Matériaux composites ▮
Véhicule diesel = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Ordinateur + Moteur à combustion
Téléphérique = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier
Engins de chantiers ▮ (basique) = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Matériaux composites ▮
Engins de chantiers ▮▮ (intermédiaire) = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Éléments en acier + Ordinateur+ Matériaux composites ▮▮

Électronique et Informatique
Réseaux électriques = Cuivre +Bauxite
Équipements électroniques d'industrie et véhicules = Platine + Argent + Éléments en acier + Zinc + Cuivre + Or + Coltan + Bauxite
Téléphonie = Argent + Or + Plastiques
Ordinateur = Argent + Cuivre + Or + Coltan + Plastiques
Téléphonie mobile ▮ (Standard) = Argent + Cuivre + Or + Plastiques
Domotique ▮ = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Ordinateur

Énergie
Éoliennes = Zinc + Éléments en acier + Cuivre + Matériaux composites ▮
Centrale électrique à Charbon ▮ = Éléments en acier + Charbon + Cuivre + Éléments électroniques pour industrie
Centrale électrique à Gaz ▮= Éléments en acier + Gaz + Cuivre + Éléments électroniques pour industrie
Centrale électrique à pétrole ▮= Éléments en acier + Pétrole + Cuivre + Éléments électroniques pour industrie
Centrale électrique à pétrole ▮▮ = Éléments en acier + Pétrole + Cuivre + Éléments électroniques pour industrie + Ordinateur
Centrale électrique à pétrole ▮▮▮= Éléments en acier + Pétrole + Cuivre + Éléments électroniques pour industrie + Ordinateur
Centrale Électrique à Biomasse ▮ = Éléments en Acier + Cuivre + Éléments électroniques pour industrie + Ordinateur + Bois

Espace et Physique
Carburant à fusée ▮=

Ingénierie
Gratte-ciels ▮ (av.1960)= Sable + Éléments en acier
Ponts ▮ (voûté, poutre, arc) =
Tunnels =
Canal ▮ (Rideau, Albert) =
Digues =
Chaîne de montage mécanisée ▮ =
Recyclage mécanique ▮ =

Systèmes d’armement
Antiaérien mobile ▮ (dit archaïque) = Éléments en acier + Équipements électroniques d'industrie et véhicules + ordinateur
Char ▮▮ = Éléments en acier + Équipements électroniques d'industrie et véhicules
Pièce d'artillerie ▮▮ = Éléments en acier + Équipements électroniques d'industrie et véhicules
Radar conventionnel ▮ = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + ordinateur + Éléments en acier
Charge chimique ▮▮ =
Armes à feu ▮▮ =
Explosifs =[/spoiler]
[spoiler=Les technologies découvertes]/[/spoiler]
[spoiler=Programmes en développements et partenariats]
Drone ▮ = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + Plastiques + Ordinateur
Antiaérien mobile ▮▮ = Éléments en acier + Équipements électroniques d'industrie et véhicules + ordinateur
Radar planaire ▮▮ = Équipements électroniques d'industrie et véhicules + ordinateur + Éléments en acier[/spoiler]

Transfert de technologie : Drone ▮
Pays donateur : Caeturia

10 août 2036

Près d’un mois après la signature des accords du 15 juillet avec Caeturia, nous voilà aux côtés de marsouins de la section de reconnaissance régimentaire (SRR) de la Compagnie d’éclairage et d’appui (CEA) du 5° Régiment d’infanterie de marine. Chose promise, chose due, Caeturia a tenu ses engagements et à expédier quelques modèles de ses drones afin de nous familiariser avec ces machines avant de pouvoir lancer notre propre production en série. Comme des enfants déballant leurs cadeaux au pied du sapin, les militaires déploient l’un de ces petits bijoux technologiques au-dessus de la caserne. Et déjà l’engin montre tout son potentiel…

Comme l’atteste ces clichés prit par mes soins, l’engin tient dans un sac à dos et peut se déployer par un binôme seulement. A l’aide d’une console, l’opérateur drone va pouvoir manipuler l’engin pendant que son camarade pose un appui.

[center][URL=https://www.casimages.com/i/180829074803290820.jpg.html][IMG]https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/29/mini_180829074803290820.jpg[/IMG][/url] [URL=https://www.casimages.com/i/180829074815794127.jpg.html][IMG]https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/29/mini_180829074815794127.jpg[/IMG][/url]
(cliquer pour agrandir)[/center]
L’engin, relativement silencieux et de faible gabarit, permet de se positionner assez loin et à altitude raisonnable pour voir sans être vu. Grâce aux différents filtres disponibles (IR, WHOT and BHOT) les marsouins ne tarderont pas à localiser leur objectif. Le désignateur laser du drone permettra même de guider une frappe aérienne sur le véhicule léger en approche du poste de garde, ici joué fictivement par l’élément d’intervention du 5 effectuant sa ronde.

[center][URL=https://www.casimages.com/i/180803063804360237.png.html][IMG]https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/03/mini_180803063804360237.png[/IMG][/url] [URL=https://www.casimages.com/i/180803063841587460.png.html][IMG]https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/03/mini_180803063841587460.png[/IMG][/url] [URL=https://www.casimages.com/i/180803063941544560.png.html][IMG]https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/03/mini_180803063941544560.png[/IMG][/url]
(cliquer pour agrandir)[/center]
L’État-major attend désormais avec impatience l’arrivée de ce bijou dans toutes les CEA qui composent les brigades des FAA, en attendant il se concerte pour lui trouver un petit nom. D’après nos sources, il est probable que son appellation définitive soit le DLT « Butterfly » (DLT pour drone léger tactique).

[right]Jonathan Gagnon, bureau de presse ANRS[/right]

Départ du groupe de travail Auroran pour Caeturia…
A l'initiative de Caeturia

1 septembre 2036

Auroravia, la compagnie aérienne porte-drapeau qui nous transporte ce jour n’a jamais aussi bien porter son nom… Puisque nous sommes aux aurores ce premier jour de septembre, et déjà une cinquantaine de militaires de la Direction Générale de l’Armement Auroran (DG2A) attendent calmement l’ordre d’embarquement sur le tarmac de l'aéroport international « Lilian Gérin ». Tandis que le personnel aéroportuaire entame tout juste le chargement des bagages en soute, le détachement militaire interarmes sera rejoint quelques instants plus tard par un groupe équivalent de chercheurs civils appartenant à l’Agence Nationale de la Recherche Scientifique (ANRS).

Pour un séjour initial prévu de 3 ans, avec la possibilité d’un rapprochement familial, militaires et civils aurorans travailleront conjointement avec les chercheurs caeturiens afin de développer et partager leur expertise. Notamment dans les domaines de l’armement, de l’aérospatiale et des télécoms. Afin de concrétiser ce groupe de travail, nous n’aurons plus qu’à attendre l’arrivée ici même de la délégation caeturienne.

[center][URL=https://www.casimages.com/i/180805103533290138.jpg.html][IMG]https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/05/mini_180805103533290138.jpg[/IMG][/url]
(cliquer pour agrandir)[/center]

[right]Jonathan Gagnon, bureau de presse ANRS[/right]

Développement : Antiaérien mobile ▮▮
Groupe de travail aurorano-caeturien

5 septembre 2036

Présentation des travaux aurorans à la délégation caeturienne concernant les systèmes d'armes antiaériennes en phase de développement. Tel que le poste de tir « Magistral ». Un système d’arme Sol-Air de courte portée conçu pour être déployé partout où la situation l’exige, depuis n’importe quel support, qu’il soit du fantassin au plateau d’un véhicule de type 4x4 ou camion. Où comme l’illustre bien cette photo ci-dessous, depuis un véhicule de transport de troupes (VTT) des plus communs aux FAA. Ce qui lui vaut l'avantage d’être suffisamment bien dissimuler des éventuelles actions de renseignements adverses. Servit ici par le 11° Régiment d’artillerie parachutiste, le transport et la mise en œuvre de cet armement d’un poids total de 50 kg ne nécessite que deux hommes.

[center][URL=https://www.casimages.com/i/18080601190080400.jpg.html][IMG]https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/06/mini_18080601190080400.jpg[/IMG][/url]
(cliquer pour agrandir)[/center]
A terme, une section devrait armer le régiment, soit 4 véhicules pouvant emporter chacun 2 pièces et 4 hommes (1 conducteur, 1 chef de pièce et 2 tireurs). Cette section au sein de la brigade parachutiste permettra de compléter la protection antiaérienne d’une base opérationnelle avancée. Une protection jusque-là exclusivement fournit par l’Armée de l’Air et ses 15 batteries Sol-Air de moyenne portée MIM-145 « Guardian » répartis sur l’ensemble du territoire auroran (Panoa compris).

Chacune de ces batteries étant composée de 8 lanceurs actifs et 2 de réserve, de 4 missiles chacun, le tout articulé autour d’un radar. Il est prévu par le programme « Nirvana » d’intégrer les 150 lanceurs à un système de défense anti-missiles par la suite. La même finalité que le programme caeturien « Razgriz », d’où l’importance d’un tel groupe de travail et d’échanges d’informations autour de ces programmes scientifiques.

[center][URL=https://www.casimages.com/i/180806011943110534.jpg.html][IMG]https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/06/mini_180806011943110534.jpg[/IMG][/url] [URL=https://www.casimages.com/i/180806012009353397.jpg.html][IMG]https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/06/mini_180806012009353397.jpg[/IMG][/url]
(cliquer pour agrandir)[/center]

[right]Jonathan Gagnon, bureau de presse ANRS[/right]

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[HRP] Pour les données techniques des matériels présentés ci-dessus, voir les pages suivantes :
[url=https://fr.wikipedia.org/wiki/MIM-104_Patriot]MIM-104 « Patriot »[/url] (ici le MIM-145 « Guardian », Antiaérien mobile ▮▮▮▮)
[url=https://www.defense.gouv.fr/terre/equipements/materiels-specifiques/artillerie/lanceurs/systeme-d-arme-sol-air-mistral]Poste de tir « Mistral »[/url] (ici le poste de tir « Magistral »)

Développement : Missile de croisière ▮▮▮▮ (Anti-radar)
Groupe de travail aurorano-caeturien

9 février 2038

Diapason 37 – RETEX (retour expérience)

En août dernier se déroulait l’opération « Diapason 2037 », un exercice amphibie interarmées et interallié grandement mené dans les eaux côtières du Caeturia. La manipe, qui aura permis à la Fédération de déployer dans les conditions proches du réel une partie de sa flotte amphibie, aura également permis de révéler quelques lacunes dans ce domaine.

En 2035, alors que la doctrine d’emploi des forces armées auroranes (FAA) est profondément remaniée, allant jusqu’à renouveler la majeure partie des parcs de matériels. Le Haut-commandement militaire auroran avait à faire des choix stratégiques, notamment celui d’opter pour une force aéroterrestre embarquée plutôt qu’une force amphibie « classique ». Les arguments avancés à l’époque étaient de pouvoir s’affranchir des obstacles naturels (falaises, récifs coralliens, sables mouvants etc.) et d’atteindre les adversaires dépourvus de côtes maritimes. Chose impossible depuis les seuls chalands de débarquement, ces derniers qui, plus lents, plus vulnérables, et comme le prévoit la doctrine aurorane, sont utilisés en second échelon pour effectuer les norias entre la flotte et la tête de pont, préalablement consolidée par un corps expéditionnaire ou aéroporté.

L’aérocombat, un schéma privilégié qui se heurte cependant aux ressources limitées de la Fédération, à savoir, le nombre d’aéronefs disponibles… Conscient qu’il ne s’agit-là principalement que de « vecteurs », c’est donc sur l’emploi, mais aussi et surtout sur l’armement de ces aéronefs que l’État-Major doit tenter de compenser ses faiblesses.

Pour cela, le [url=https://fr.wikipedia.org/wiki/Missile_anti-radar]missile anti-radar « Harbinger »[/url] est remis au goût du jour dans l’arsenal auroran. Associé au nec le plus ultra des appareils militaires (matériaux composite, mode radar actif/passif, réduction de la signature radar des aéronefs etc.), ce missile, guidé par les émissions radar, permettrait de rendre aveugle les défenses adverses sans trop exposer les aviateurs aurorans. Il marquerait ainsi, comme son nom l’indique, le signe « avant-coureur » d’une opération d’envergure, tout en augmentant considérablement le taux de réussite des opérations amphibie menées par les FAA.

Reste à voir maintenant, si ces missiles ne gagneraient pas à être améliorés par les chercheurs de la branche Défense de l’Agence Nationale de la Recherche Scientifique (ANRS).
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[HRP] J'ai cru lire quelques part qu'il fallait RP sur les armes afin d'en améliorer l'efficacité ou de se doter de certaines fonctions...

Transfert de technologie : Missile balistique court [<800km]
Pays donateur : Caeturia, Karmalistan

5 octobre 2038

Fruit d’une étroite collaboration avec ses partenaires, Aurora entre à son tour dans le “cercle” des pays pouvant produire ses propres armes. Bien qu’elle ne classe ses missiles balistiques que parmi deux catégories seulement. Celle des SSBS (Sol-Sol Balistique Stratégique), puis des MSBS (Mer-Sol Balistique Stratégique).

Développé à partir de la gamme karmale de SRBM (Short Range Ballistic Missile), le missile SSBS “Jericho”, baptisé ainsi par l’avionneur auroran, Equinox Aerospace, dont il est issu des chaînes de montage, a effectué avec succès sa première phase d’essais en vol le 20 août dernier au Caeturia. Où seul un échec fut déploré sur un total de huit fusées tirées ce jour là.

Initialement prévu pour un usage multi-plateforme, le “Jericho” peut être déployé à partir de tubes verticaux (silos) ou bien de lanceurs mobiles, notamment dans sa version export.

D’une longueur de 11,5 mètres et pour un poids de plus de 6 tonnes au lancement, le “Jericho”, s’impose désormais comme étant le principal vecteur de l’arsenal stratégique auroran apte à transporter une charge utile de 750 kg à plus de 700 km de sa base de lancement, qu'elle soit statique ou mobile. Avec un cercle d’erreur probable (CEP) de 500 m.

Outre ces quelques performances techniques, l’absence d’ailettes sur le fuselage réduit considérablement sa signature radar et suggère donc que le missile soit doté d’un guidage amélioré, capable de détecter et de corriger plus rapidement les changements de sa trajectoire. Éliminant ainsi le besoin de stabiliser les ailettes en phase de boost.

Enfin, sa tête de forme “tri-conique”, peut éventuellement accueillir une ogive nucléaire, et présente les caractéristiques de permettre à l’ogive d’augmenter sa précision et d’atteindre des vitesses terminales plus élevées afin de déjouer la défense antimissile.

[center][URL=https://www.casimages.com/i/190402030047760100.jpg.html][IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2019/04/02/mini_190402030047760100.jpg[/IMG][/url] [URL=https://www.casimages.com/i/190402030047876478.jpg.html][IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2019/04/02/mini_190402030047876478.jpg[/IMG][/url]
représentation 3D du SSBS "Jericho"[/center]

[right]Jonathan Gagnon, bureau de presse ANRS[/right]

[note HRP: Modèle IRL >> [url=https://en.wikipedia.org/wiki/Qiam_1]Le SRBM "Qiam-1" iranien][/url]

Développement : Char ▮▮▮▮
Groupe de travail aurorano-caeturien

25 octobre 2038

[center][img]https://nsa40.casimages.com/img/2019/04/10/190410015233625542.png[/img][/center]

MBT-52 "Rhino" ([url=https://drive.google.com/file/d/1AHKtYSikgQli6e699nANxzR0kcalYfPm/view?usp=sharing]fiche technique[/url])

Le "Main Battle Tank" modèle 52, plus communément appelé "Rhino" est le char de combat principal auroran de troisième génération qui équipe, entre autres, les forces armées auroranes dans leur nouveau format. Présenté pour la première fois au grand public lors du salon de l'armement moderne en juillet 2030 par le groupe ARMEX, le Rhino est avant tout dédié aux conflits de basse comme de haute intensité. Son blindage, remis au goût du jour protège totalement le char contre les IED et les projectiles à charge creuse. Côté armement, un canon de 120 mm à âme lisse peut tirer deux types de munitions (le HEAT-MP-T et le APFSDS-T) avec une précision redoutable. De jour comme de nuit, grâce notamment à son système de contrôle de tir stabilisé, comprenant un télémètre laser et un équipement de vision nocturne à imageries thermiques. Tandis-qu’en superstructure, une mitrailleuse de 12,7 mm télé-opérée depuis l'intérieur du véhicule évite au chef d'équipage toute surexposition. Celle-ci assure la défense antiaérienne et vient naturellement compléter la puissance de feu de la mitrailleuse coaxiale en 7,62 mm située dans l'axe du canon principal. Enfin, pour les défenses passives du Rhino, plusieurs lance-pots fumigènes sont placés de chaque côté de la tourelle et permettent de générer un écran de fumée à 360°. Bien que toujours en phase de développement, 200 exemplaires équipent aujourd'hui le parc blindé auroran.

[right]Jonathan Gagnon, bureau de presse ANRS[/right]

[note HRP: Modèle IRL >> Le leopard 2 A7 allemand]

Développement : Avion de combat multirôle ▮▮
Groupe de travail aurorano-caeturien

6 février 2039

[center][img]https://nsa40.casimages.com/img/2019/05/12/190512103124892758.jpg[/img]
[url=https://nsa40.casimages.com/img/2019/05/12/190512103238822019.jpg]> voir en taille originale <[/url][/center]

Projet "X-01"

Le retour à la formule "delta" semble avoir fait son bonhomme de chemin, et très vite les militaires et ingénieurs de la Direction générale pour l’armement auroran (DG2A) évoquent la conception d’un nouvel appareil. Bien qu’une voilure en delta présente quelques désavantages (vitesse d’atterrissage élevée, longues courses de décollage et d’atterrissage et instabilité aux angles d’attaques importants), elle offre aussi quelques avantages que n’ont pas les voilures classiques. Une aile en delta affiche en effet une plus grande épaisseur à l’emplanture, permettant de ce fait, d’accroître sa robustesse et d’augmenter son volume interne disponible pour les équipements et les réservoirs de carburant. Elle réduit par ailleurs la traînée aux vitesses supersoniques et diminue la charge alaire, avec pour conséquence une manœuvrabilité accrue. Doté de commandes électriques, ainsi que d’une avionique sophistiquée. Le "X-01", encore à l’état de prototype est également munit d’un radar doppler. Ce chasseur de configuration monoplace et monoréacteur est d’abord conçu pour les missions de supériorité aérienne. A terme, l’État-major auroran pourrait se voir passer commande de 200 appareils afin de combler ses besoins en aéronefs.

Caractéristiques principales :
Envergure : 9,10 mètres
Longueur : 14,60 mètres
Hauteur : 5,20 mètres
Vitesse maximale : Mach 2,2

[right]Jonathan Gagnon, bureau de presse ANRS[/right]

[note HRP: Modèle IRL >> Le Mirage 2000 français]

Transfert de technologie : Navire (croiseur) ▮▮
Pays donateur : Caeturia

12 août 2039

[center]https://www.youtube.com/watch?v=KB4kdeDjz38[/center]

L'ANS Tonnerre
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[justify]Premier et unique bâtiment de sa classe, l’ANS Tonnerre cesse d’être exploité par la marine aurorane dans le courant des années 80’. L’avènement du missile de croisière et des technologies électroniques de contre-mesures sont, entre autres, l’une des raisons de sa mise à la retraite. Le cuirassé cédant ainsi la place à un nouveau type de bâtiment de combat plus moderne, dotés d’un armement de pointe. Ce dernier est également plus petit, sa silhouette épurée... C’est la naissance du navire lance-missiles.

Force est de constater que le Tonnerre, a ainsi pu, par sa vitesse pouvant filer 33 nœuds (soit 61 km/h) et sa puissance de feu remarquable pour l’époque, imposer le respect sur les mers et océans du globe durant près de quatre décennies (de 1943 à 1984), celui-ci fut néanmoins sauvé in extrémis. En effet, l’entreprise en charge de son démantèlement, revendiquant par ailleurs la paternité du mastodonte de 45 000 tonnes, se mobilise pour organiser la sauvegarde de ce qu’elle estime être son plus précieux joyau.

Pour se faire, les [url=https://simpolitique.net/viewtopic.php?f=1011&t=17130]Chantiers Navals de Cérulée[/url] (CNC) firent donc une offre de rachat que la marine aurorane ne pouvait refuser, le navire étant destiné à la casse. Depuis lors, le Tonnerre reste au mouillage dans la rade du port de Digne-sur-mer et devient un bateau-musée. Témoin d’une histoire singulière et de son propre passé, le cuirassé entame alors une seconde vie et suscite, aujourd’hui encore, l’admiration des visiteurs du monde entier.

Un demi-siècle plus tard, la CNC envisagerait de redonner toutes ses lettres de noblesse au Tonnerre. Cela passerait dans un premier temps par sa réhabilitation au combat et des capacités augmentées, notamment avec l’ajout de 8 canons supplémentaires en 107 mm, de silos à missiles en lieu et place des actuels systèmes antiaériens, ainsi que de systèmes d’armes pour la défense rapprochée du navire.

Bien qu’obsolète, dans le cas d’un adversaire particulièrement bien défendu par un réseau de systèmes de défenses antiaériennes, le Tonnerre, après sa modernisation, pourrait encore avoir un avenir dans la géopolitique actuelle où ses puissants canons de 406 mm, au nombre de 9 permettraient le bombardement des côtes. Fournissant de fait, l’appui des troupes lors de phases d’assaut amphibie. Mission actuellement dévolue, en partie, à l’aviation…

Nb : A savoir que les navires de 10 000 tonnes et plus sont assimilés à des croiseurs au sein de la marine aurorane. Mais que dans les faits, elle catégorise l’ensemble de ses bâtiments de surface (hors porte-avions) parmi les frégates. Ainsi, les bâtiments de combat considérés comme étant modernes (c.-à-d. mis en service après 1980), se répartissent entre les frégates de premier rang (d’un tonnage égal ou > donc à 10 000 tonnes dont fait partie la classe Aurora) et les frégates multi-missions (de classe Horizon). Viennent ensuite les patrouilleurs hauturiers et les corvettes, capables quant à eux, d’opérer au plus prés des côtes et de remonter les cours d’eau aménagés en voies navigables.[/justify]
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[right]Jonathan Gagnon, bureau de presse ANRS[/right]

[note HRP: Modèle IRL >> L'USS Iowa dans sa configuration post 1984]

Développement : Pièce d'artillerie ▮▮▮▮
Groupe de travail auro-caeturien

5 décembre 2040

[center][img]https://nsa40.casimages.com/img/2019/12/22/191222112629977424.jpg[/img][/center]

[justify]Alors que l’armée cherche à revaloriser ses canons automoteurs M4 Paladin, la Haute autorité militaire juge nettement plus économe la deuxième option qui consiste à développer un nouveau matériel depuis une autre plateforme. Parmi les projets en lices, c’est donc le camion 6x6 équipé d’un système d’artillerie qui est retenu. Développé de manière conjointe avec les ingénieurs caeturiens et néoriotes, il viendra compléter la gamme de 155 mm déjà en dotation dans les forces armées et fournira pour ses équipages une protection intermédiaire entre le canon tracté et l’automoteur blindé chenillé. Notamment par l’ajout de plaques de protection supplémentaires au niveau de la cabine, prévue pour accueillir jusqu’à cinq opérateurs. Par ailleurs, chaque pièce dispose de son propre calculateur balistique intégré et autonome ainsi que de son système de navigation. Le pointage est automatique et ne demande aucune action humaine. La position de l'objectif peut être introduite par l'équipage ou par transmission de données radio depuis un centre de commandement ou un observateur avancé. Toutes ces opérations d'acquisition de données (objectif, paramètres météo…) et de calcul balistique sont effectuées en temps masqué lorsque la pièce rallie son point de tir. Son coût de maintenance trois fois moindre que celui d’un automoteur blindé chenillé, sa rapidité de mise en œuvre (env. 30 secondes) et sa cadence de tir remarquable de 6 coups/minute à 38 km (portée théorique pouvant variée selon le type de munition employée), finiront de convaincre l’État-major auroran à la recherche d’un système bon marché conservant un bon rapport puissance-mobilité. Ne dépassant guère les 20 tonnes en ordre de combat avec 18 coups complets embarqués, le tout est également aérotransportable en un seul fardeau.[/justify]
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[right]Jonathan Gagnon, bureau de presse ANRS[/right]

[note HRP: Modèle IRL >> Le CAESAR français]