Posté : mer. mai 09, 2012 2:50 pm
Journal: Le glaive
Date: 27 Janvier 2018 <center>Comparaison des avions de combat</center>
A la suite de notre article comparatif sur les fusils d'assauts, dans lequel nous soulignons l'absence d'information relative au BoumStick, nous avons reçu un courrier de la firme qui commercialise cet arme avec les informations complètes sur le produit. Ainsi nous pouvons apprendre que le BoumStick est une copie artisanal du Gigakov-1. Toutefois il s'agit d'une arme semi-automatique et nom plus d'un fusil d'assaut. Sa portée pratique avoisine les 300 mètres, pour un calibre de 7,62 et une capacité de 10 cartouches. C'est une véritable arme rustique simple d'utilisation et d'entretien qui s'imposera sur les champs de bataille civils et para-militaire sans difficulté, malgré sa qualité médiocre, car sont prix est inégalé à l'international : environs 80 USD.
Comme l'annonce le tire de cet article ce sont cette fois les avions de combats actuellement commercialisé et représentatif du pays d'origine qui serons comparé entre eux. Tout d'abord les avions de quatrième génération amélioré, soit le F-51 (Pelabssa), le Angar-27 (Rostovie), le Q-04 (Quantar), le K-12 (Raksasa) et... le prototype du Fullback (Schlessien-Throval-Terdus) ! Le Angar-34 étant un avion d'attaque au sol il ne fait pas partie de notre graphique.
La seconde infographie rassemble les derniers née de l'aéronautique militaire de combat, les avions de cinquième génération, soit le F-22 (Pelabssa), le Irkout-40 (Rostovie) et le Angar-47 (Rostovie). Par ailleurs nous tenons à faire remarqué à Tholes que leur catalogue contient une petite erreur de deux milles kilomètres concernant l'autonomie du Q-04. Et inversement pour le F-22 d'A.S.A.T. Quand aux informations officiels de Rosavia sur le Berkut, nous préférons en rire tous ensemble autour d'un verre de pinard.
Dans tout les cas le comportement dans les airs est classé en trois niveaux : bonne manœuvrabilité, excellente manœuvrabilité, hypermanœuvrabilité. Il en va de même pour le radar embarqué classé par génération. Il est aussi important de rappeler que le F-51, le Q-04 et le K-12 sont contraint d'emporter une paire de réservoirs externes pour disposer de l'autonomie officielle, ce qui réduit inévitablement la capacité d'emport d'armes.
<center>[img]http://nsa25.casimages.com/img/2012/05/09/120509043946397909.png[/img]
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Date: 27 Janvier 2018 <center>Comparaison des avions de combat</center>
A la suite de notre article comparatif sur les fusils d'assauts, dans lequel nous soulignons l'absence d'information relative au BoumStick, nous avons reçu un courrier de la firme qui commercialise cet arme avec les informations complètes sur le produit. Ainsi nous pouvons apprendre que le BoumStick est une copie artisanal du Gigakov-1. Toutefois il s'agit d'une arme semi-automatique et nom plus d'un fusil d'assaut. Sa portée pratique avoisine les 300 mètres, pour un calibre de 7,62 et une capacité de 10 cartouches. C'est une véritable arme rustique simple d'utilisation et d'entretien qui s'imposera sur les champs de bataille civils et para-militaire sans difficulté, malgré sa qualité médiocre, car sont prix est inégalé à l'international : environs 80 USD.
Comme l'annonce le tire de cet article ce sont cette fois les avions de combats actuellement commercialisé et représentatif du pays d'origine qui serons comparé entre eux. Tout d'abord les avions de quatrième génération amélioré, soit le F-51 (Pelabssa), le Angar-27 (Rostovie), le Q-04 (Quantar), le K-12 (Raksasa) et... le prototype du Fullback (Schlessien-Throval-Terdus) ! Le Angar-34 étant un avion d'attaque au sol il ne fait pas partie de notre graphique.
La seconde infographie rassemble les derniers née de l'aéronautique militaire de combat, les avions de cinquième génération, soit le F-22 (Pelabssa), le Irkout-40 (Rostovie) et le Angar-47 (Rostovie). Par ailleurs nous tenons à faire remarqué à Tholes que leur catalogue contient une petite erreur de deux milles kilomètres concernant l'autonomie du Q-04. Et inversement pour le F-22 d'A.S.A.T. Quand aux informations officiels de Rosavia sur le Berkut, nous préférons en rire tous ensemble autour d'un verre de pinard.
Dans tout les cas le comportement dans les airs est classé en trois niveaux : bonne manœuvrabilité, excellente manœuvrabilité, hypermanœuvrabilité. Il en va de même pour le radar embarqué classé par génération. Il est aussi important de rappeler que le F-51, le Q-04 et le K-12 sont contraint d'emporter une paire de réservoirs externes pour disposer de l'autonomie officielle, ce qui réduit inévitablement la capacité d'emport d'armes.
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