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Posté : jeu. nov. 01, 2012 7:38 pm
par N°2
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[quote="Soto N'Gomo"]
Pour ce qui est des commandes, nous serions satisfait avec 500 tonnes de café, 1000 tonnes de sisal et 800 tonnes de mercures. Ce afin d'essayer vos produits dans notre pays. Si nous sommes satisfait nous pourrons penser à multiplier par 1,5 % les importations la seconde années et adapté nos import en fonction de nos besoins par la suite. Nous sommes disposez à vous fournir du platine, de l'argent, du titane, de la bauxite et du zinc, les deux derniers produits à des taux avantageux.
Quant aux produits chimiques soyez assuré que nous ne défigurons pas les individus au seins de notre culture. Nous réglons nos différent dans notre sport national et les femmes bénéficie d'un statut privilégier de porteuse de la vie qui les dispenses de la guerre, du travail lourd et de la chasse. Bref, c'est produit seront utilisé principalement par le centre de recherche nationale et nos manufactures à des fins artisanales ou scientifiques. Nous vous donnerons la garantie que vous désirerez.
Quant au firme que vous voulez installé sur notre territoire pourriez vous être plus précis par ce que vous entendez par un concessionnaire ? Notre modèle économique est différent de ceux des autres nations. L'État passe les commandes à l'étranger selon les besoins et distribue les ressources ainsi importés à ceux qui en ont besoin. Cependant vos voitures sembles convenir à notre modèle et la pour ce qui est des véhicules militaires nous écoutons vos conditions.
Quant à votre propositions nous vous invitons fortement à la formulé dans les termes que vous jugerez adéquats.
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Posté : jeu. nov. 01, 2012 8:03 pm
par Lukas
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Théo Horas :
Bien, alors pas de concessionnaires, dans ce cas nous mettons nos catalogues à votre disposition afin de passer les commandes dont vous avez besoins.
L'autre projet concerne un horizon plus vaste. Celui de participer à vos cotés à l'établissement d'un réseau ferré de qualité et de vous vendre des trains, j'use volontairement d'un aspect direct.
Alchtomlk Ferrocarril est le leader Hondusien en sidérurgie et en construction ferroviaire et nous serions ravi de vous proposer notre expertise et nos produits en la matière. Si de plus pour favoriser la coopération nous pouvons conserver des parts dans l'entreprise de transport en commun qui gérera les trains, cela serait un plus indéniable.
Posté : ven. nov. 02, 2012 4:34 am
par N°2
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[quote="Soto N'Gomo"]
Quant permettre à Alchtomlk Ferrocarril de modernisé notre réseau ferroviaire, nous n'y voyons certainement aucun inconvénient. Nous serions plus que ravis de confier le développement du Nord du pays à cette compagnie. Nous avons cependant une préférence marqué pour les appareils électriques, quant à changer changeons pour le mieux.
Pour ce qui est des parts dans l'entreprise qui possède les transports il s'agit d'une opération plus délicate car il s'agit de la Oẅa Dioungâ, une compagnie d'État. Cette dernière est propriété nationale, elle peut acheter les locomotives, payer l'expertise et l'installation d'un nouveau réseau mais je doute que nous puissions faire mieux que des redevances sur cinq ans. De plus son activité touche aussi le transport de fret aérien et le transport maritime.
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Posté : ven. nov. 02, 2012 7:10 am
par Lukas
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Théo Horas :
Nous nous contenterons de la redevance en ce cas.
Pour le réseau ferré Nord Kumana, nous vous invitons à fournir un cahier des charges de ce qui est nécessaire en terme de kilométrage et Alchtomlk ferrocarril établira un devis sur ces bases. Le tout éléctrique n'est pas du tout un soucis, nous proposons un modèle en particulier, très resistant, mais nous avons aussi le modèle concu avec les schlessiens qui serait peut-être moins adapté, mais si il vous convient davantage cela ne nous pose pas soucis.
Je pense que Alchtomlk pourra s'allier avec des entreprises locales pour ce qui est des passages à niveaux et des gares, comme cela l'implication et les retombées économique des chantiers ne seront que plus profitables à votre pays.
Posté : ven. nov. 02, 2012 5:15 pm
par N°2
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[quote="Manamanaman Soto N'Gomo"]
C'est avec plaisir que nous ferons affaires avec vous pour le réseaux électrique, nous ferons parvenir le kilométrage de voie à ferré à votre ambassade lorsqu'il aura été clairement établit si l'on ouvre ou non de nouvelles lignes secondaire vers les installations de nos compagnies d'État qui s'étendent sur notre territoire.
Le modèle AFC E010-015 de locomotive électrique nous intéresse particulièrement nous pourrons en acheter dix cette année. Nous voudrions savoir si vous n'avez pas un modèle écologique de train pour le transport de marchandise?
Ensuite nous aimerions parler avec vous de l'implantation de la Prëwa Ghana dans la culture du Café au Hondias si cela convient à votre modèle économique. Nous vous faisons cette offre en toute amitié car le modèle d'entreprise favorise le développement économique et écologique des régions où nous l'installons.
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Posté : ven. nov. 02, 2012 7:13 pm
par Lukas
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Théo Horas :
Un projet de locomotive électrique pour le fret est à l'étude chez Alchtomlk, il devrait voir le jour d'ici Juin 2019 et en production d'ici aout 2019. Nous vous ferons connaître en primeur la rame dès sa sortie.
Pourriez-vous me détailler la Prëwa Ghana, s'il vous plait ? j'avoue ne pas être complètement familiarisé avec vos entreprises.
Posté : sam. nov. 03, 2012 3:36 am
par N°2
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[quote="Soto N'Gomo"]
Contrairement à la Pria Yarna ou à la Pria Ku'ri, nos compagnies d'extraction minière et notre pétrolière, la Prëwa Ghana n'est pas une entreprise de développement sociale direct. En effet, si les autres compagnies réinvestisse directement dans les régions où elles s'installent, la Prëwa Ghana préfère donné une part supérieur de ses profits au gouvernement des pays où elle fait ses quartiers.
En somme cette compagnie ne cherche pas à construire des dispensaires et des écoles ou même des routes et des gares comme c'est le cas pour la Pria Yarna ou la Pria Ku'ri. Cependant elle redonne 30% de ses profits au territoire qui l'accueil et elle en réinvesti 20% dans l'environnement et le développement écologique de la région où se trouve ses fermes. Cependant cette compagnie comme toutes les autres n'engage que des ouvriers locaux à l'exception de ses cadres, mais cette exception ne tiens que jusqu'à ce que des cadres locaux soient formé. Par respect pour les autres nationalités nous n'envisageons pas des investissements excédent 5% des productions nationales. La Prëwa Ghana serait intéresser à acheter 1% de terre en montagne pour la culture d'une variété Hondienne de café afin de diversifié nos produits. Voyez-vous en Kûmana nous n'avons que 500 plant de café arabica sur flanc de montagne et il se trouve que certain de nos client apprécie nos cafés biologique et écologique mais trouve le Robusto trop fort. C'est pourquoi nous désirons augmenté notre production d'Arabica chez vous.
Enfin c'est à votre discrétion. Nous vous laissons aussi des [url=http://www.simpolitique.com/topic8006.html]dépliants[/url] si vous voulez plus de détail ou si vous êtes intéresser par accueillir une ou l'autre de nos compagnies.[/quote]
Posté : sam. nov. 03, 2012 5:41 am
par Lukas
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Théo Horas :
Nous nevendons pas de terres cependant nous sommes disposés à vous octroyer une licence de culture pour 500 Ha de terres arables en montagne pour y développer une culture de café.
Nous comprenons les choix gustatifs de vos clients et il est toujours bon de varier les choix.
Le modèle de votre entreprise nous convient, et entrent dans le cadre de nos lois en la matière nous délivreront des visas aux cadres du kumana qui se rendront au Hondias pour y mener ce projet. La validation par l'Assemblée ne sera qu'une formalité.
Posté : sam. nov. 03, 2012 1:48 pm
par N°2
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[quote="Soto N'Gomo"]
Nous comprenons parfaitement que vous ne vendiez pas de terre et les licences sont plus que satisfaisante. Nous mettrons en place des cultures arboricole dès que notre accord sera formalisé. Les cadres procéderons aussi au recrutement du personnel Hondiens.
Avions nous d'autre point à discuter sur ce sujet ou devons nous passer au sujet suivant?
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Posté : sam. nov. 03, 2012 3:31 pm
par Lukas
<center>[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=458780ThoHoras.jpg][img]http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_458780ThoHoras.jpg[/img][/url]</center>
Théo Horas :
Vous avez évoqué les conditions pour acquérir nos équipements militaires, la seule condition que nous imposons est que vous preniez l'engagement de ne pas vous en servir contre nous.
Nous vous invitons à regarder les catalogues de nos entreprises car ils sont régulièrement mis à jours.
Après ce point, nous pouvons en effet passer au sujet suivant.