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Setan :

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Fondée 2011, cette grande cité à été la première du genre au Caskar et à été destinée dès le départ à devenir une mégalopole. Situé sur les terres propres de la Reine Blanche, sa conception est inspirée de modèles d'autres nations, principalement le Deseret et le Lianwa, ce qui maintient un étrange aspect de mélange culturel qui tranche complètement avec ce que l'on peut croiser en campagne, ou même à Sipar.

Avec presque 500 hectares (Paris en fait 200), c'est de loin la plus grande ville du Caskar, c'est aussi elle qui abrite le cœur principal de l'activité économique du pays avec ses usines souterraines, son port et la résidence ducale.

D'autres part, issue de la volonté centralisatrice des souverains Caskar, elle est à la fois le symbole de la fierté du pays et aussi son point clé. Prendre Setan, c'est quasiment tenir le Caskar quand on est un local... et gagner la guerre quand on est un Scenomen.

De manière générale, la ville à été plutôt chanceuse, son orientation dès sa création sur de l'énergie renouvelable lui à épargner les nuages de pollutions que connaissent d'autres géantes urbaines et en vue de conserver cet air pur qui est le sien, elle à accueillie dès 2021 les voitures électriques Aiglanaise qui ont rapidement conquis la ville.

Les usines étant pour la plupart souterraines, les seules véritables sources de pollutions importantes outre les moteurs non-convertis à l'heure actuelle se trouvent dans les raffineries de pétrole installées près du port en plus de l'activité aérienne très intense que connaît la capitale.

Enfin, c'est une ville qui se veut être de bon vivre, l'activité nocturne y est très développé, on y vient pour faire la fête et généralement les gens qui s'y installent tombent amoureux de toutes ses richesses inconnues dans le centre et s'enivrent de son opulence.

En contrepartie, c'est une vie chère, en particulier du côté de l'immobilier qui crève les plafonds depuis le décollage économique du pays en 2033.
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Stèle de la Reine Blanche :

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Bâtie peu après la mort de cette dernière à Setan en 2018, elle commémore la souveraine qui à initiée l'entrée dans la modernité, et surtout les prémices de la tentatives d'union opérée par la Martyr.
Aussi important que soit le culte du Père et de la Mère, les Caskar se rendent régulièrement sur ce lieu à l'image d'un étrange pèlerinage social envers une Reine défunte dont les réformes ont en elles mêmes constituées une révolution pour leur temps (à échelle caskar).

Il existe même une légende associé à cet endroit que des fleurs ornent constamment. Devant cette stèle, formulez un vœux qui vous est cher, et l'on dit que si vous persévérer dans votre espoir de son accomplissement, il se réalisera plus qu'à hauteur de vos espérances, la Reine veillant sur vous.
On peut aussi voir parfois des amoureux venir rendre hommage à la souveraine dont la dépouille reposerait désormais au côté de son époux dont on sait bien moins de chose.

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La Scholeia et ses trois fleurons :

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Équivalente au niveau Master pour les autres systèmes, elle produit le haut du panier de l'intellect caskar; c'est également en son sein que s'opère une bonne partie de la réflexion intellectuelle du pays, même si des auteurs et penseurs indépendants peuvent parfois produire leurs propres pensées, comme ce fut le cas de l'ouvrage sur la Guerre des Containers, ou celui sur les nouvelles doctrines de guerre.

Toutefois, elle n'a commencée à se faire entendre qu'à partir de 2035, le pouvoir Caskar semblant délaisser l'extension de soft ou de hard power sans pour autant le stopper au profit d'une augmentation de l’intérêt pour la recherche de manière générale et après tout : "Une civilisation se mesure à l'étendue de ses connaissances" disent les Fondamentalistes.
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Commerce
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Porté et basé sur ce principe, le Caskar abrite en toute logique cette Scholeia qui est la plus ancienne de toute avec une création attestée en 2011.
C'est ici que les étudiants désirant se spécialiser dans le commerce sont formés. C'est également de cette école, premier fleuron de l'éducation Caskar, que proviennent la plus grande majorité des directeurs et dirigeants des entreprises de la Commission.

Avec des professeurs au fait de la situation mondiale, elle se tient aussi à jour que possible, ayant été depuis très longtemps convertis à la conception du savoir en constante évolution. Aussi, et si elle a un modèle de pensée et suit une "école de pensée" à l'heure actuelle, elle sait qu'il n'en sera pas toujours ainsi et qu'un jour, un autre système verra le jour qui modifiera ses méthodes et moyens de formations. [/quote]

Historia
[quote]Second Fleuron de la recherche Caskar, elle est la seule discipline qui n'est pas en accord sur sa doctrine, les uns voulant enquêter sur une histoire nationale qui fait cruellement défaut, les autres avançant qu'il faut s’intéresser à ce qu'il se passe à l'extérieur.

Ainsi, il existe deux courants au Caskar, les uns surnommés "archéologues" malgré l'existence déjà présente de la discipline, les autres "philoxéno".
Quoi qu'il en soit, si ces deux courants se chamaillent en permanence, cela ne dépasse pas le stade intellectuel et monte rarement plus haut que la blague en terme d'échauffourées. [/quote]

Phylologia
[quote]Troisième fleuron de l'élite intellectuelle du Caskar, elle cherche à se démarquer de ce que ses vétérans appel "la philosophie de pacotille" qui, de manière générale, regroupe toute forme de philosophie qui nécessite de fumer une quelconque drogue pour devenir compréhensible.

En retour, elle préfère s'appuyer sur des constats, observations et raisonnements logiques, appliquant le postulat qu'une bonne réflexion doit, pour être comprise, être formulée de sorte à s'adresser au plus grand nombre.
Et c'est dans cette optique qu'elle tient absolument à être appelée telle qu'elle est : Philologia, la phylosophie de science; plutôt que Philosophia, celle de lettre qui, pour la Scholeia, n'a rien à voir. [/quote]

La division Caeturienne:

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Nouvelle étape de l'implantation de la Commission au nouveau monde, cette division symbolise son arrivée à l'autre bout du continent dans sa largeur. En effet, si les opérations en Oblakee sont déjà prévue à ce moment, disposer du Caeturia comme première base de marché constitue un atout de poids pour le consortium qui à été très heureux de savoir que le pays était dirigés par les entreprises et que de fait, le libéralisme y battait son plein.
Cependant, les détroits, encore payants, constitue toujours aux yeux de la Commission une perte de gains regrettable, rendant l'exploitation de cette division plus difficile que les autres.

En cause, la nature toute en longueur de Caeturia qui oblige les implantations, pour un rendement maximum, à se localiser sur les côtes, à la seule exception de Scenochas qui reçoit une fois encore carte blanche pour s'implanter dans la totalité du pays.
On pourra noter par ailleurs que cette entente à été heureuse pour le Caeturia qui voit au travers du réseau de la compagnie le moyen d'écouler ses produits artisanaux de luxes, non seulement au Deseret, mais également partout où est implanter le groupe.
Le reste des installation demeure tout ce qu'il y a de plus classique et contribue à accélérer les temps et quantité produites par la Commission.

Ouverture en 2038
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La division Liangoise :

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Cette division, outre son caractère de nouvelle étape en Orient vers le Kaiyuan, est caractérisé par son aspect semi-concurrentiel : en effet, l'industrie aéronautique Liangoise, présente, doit faire face à l'arrivée de la Compagnie des cieux et ses usines. Toutefois, ça n'est que sur le plan des hélicoptères que la Commission s'est heurté à un refus, amplement compréhensible d'après ses porte-paroles.

Pour le reste, il lui à été possible d'installer la batterie classique d'implantation, avec entre autre une usine de moteurs et d'avions, une de drone, une de satellite et une de téléphones. Ceci en plus de Scenochas qui à une fois de plus élargit son réseau en posant ses valises dans les principales villes du pays.
La cerise sur le gateau de cette division est bien évidemment le port qu'on lui à permis de construire à Andu.

Ouverture en 2038
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La division Néo-Édenoise :

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D'une dotation classique, la division de New-Eden est la seule pour laquelle la Commission ne se fait pas trop de soucis : la taille modeste de l'île combiné au fort désir de coopération des saintes-autorités ont créer des facteurs propices à l'implantation de ces installations.
il faut dire qu'à l'origine, New-Eden offrait la cession de près de 20 km² de terre pour voir s'établir deux Metritis entiers sur ces terres.
La Commission, ne croyant pas en ces structures grandiloquentes et pesantes, à réussit à convaincre les autorités de se rabattre sur une division complète.

Ainsi, avec une dotation classique de deux usines de moteurs, une d'avions, d'hélicoptère, de drones, de téléphones et de satellite. Elle s'inscrit dans la continuité du réseau bâtis par le Consortium. On notera qu'outre un port et un aéroport, un quartier générale atypique se situe à Saint-Jared puisque Domusca à décider d'y installer sa base d'opération continentale.
Mis à part ce détail, les grandes villes ont reçues également leurs Scenochas, reliant l'île au reste du réseau de la Commission.

Ouverture en 2038
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