Archives de Simpolitique

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Chancelier VanSteiger : </center>

C'est en effet envisageable. La compagnie ne sera pas créée de toute pièce puisque le fond d'investissement vient de finaliser le rachat de la compagnie Schmor'Air et ainsi bénéficier d'une structure solide est viable. Nous pouvons donc réfléchir à l’intronisation du groupe Raksasa Airlines dans le capital à hauteur de 15% si cela leur convient. Nous pourrions également entamer des discussions dans l'optique de conclure une alliance et ainsi contrer le géant Océanien leader du marché.

M. Hirofumi Nakasone, ministre des Affaires étrangères : Cette domination est relative. Si l’on parle en terme d’alliances conclues par ce groupe à travers le monde, oui, il est incontestablement le numéro un. Il a probablement aussi conquis la place de numéro un concernant les destinations desservies. En revanche, pour ce qui est du nombre de passagers et de la puissance de la flotte, il y a de quoi réévaluer très sérieusement les chiffres pour en tirer un hypothétique classement mondial. A titre d’exemple, Raksasa Airlines Group rassemble sous cette entité 6 compagnies aériennes (Raksasa Airlines, Air Polao, Kanagawan Air, Raksasa Eastern Airlines, Raksasa Northern Airlines et Raksasa Southern Airlines) qui disposent d’une flotte totale de 781 avions en service.

Il nous faut contrer cette stratégie d’expansion en verrouillant certaines régions du monde par des alliances. Votre opération de rachat permettra de mettre la main sur le marché shmorodim et le marché albionais. Le Raksasa dispose d’une grande partie du marché aérien du sud-makara et donc de notre immense marché intérieur. Nous sommes enclins à négocier une entrée à hauteur de 15% comme proposer pour apporter des capitaux nécessaires au développement de votre compagnie à travers le monde. Mais au-delà des rachats, il faut bien évidemment conclure des alliances au moyen de partage de codes afin d’optimiser au mieux l’utilisation de nos appareils à travers le monde. La création d’une alliance aérienne me paraitrait une excellente solution.

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Chancelier VanSteiger : </center>

L'alliance reste la meilleure arme face aux Océaniens. Avec le poids du groupe Raksasa Airlines la tendance pourrait rapidement s'inverser en "notre faveur" d'autant plus que d'autres compagnies seraient enclines à rejoindre une telle structure. Cet accord permettrait aux compagnies de diminuer leur coût de fonctionnement en regroupant leur bureau d'enregistrement au sein des aéroports mais également fidéliser et attirer le plus de client en mettant en place un système commun.
Les différentes compagnies devront faire des concessions certes mais les retombées permettront une meilleure résistance à la crise qui frappe le secteur et à moyen terme un meilleur développement avec toujours comme objectif d'améliorer l'offre proposée aux clients.
Pour ce faire il faut une compagnie qui soit capable de tirer l'alliance vers le haut grâce à son implantation mais également son influence et je pense que le Raksasa Airlines Group est sans aucun doute le mieux placé...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Alliance_de_compagnies_a%C3%A9riennes

M. Hirofumi Nakasone, ministre des Affaires étrangères : Notre groupe serait en mesure de prendre l’initiative de cette alliance en totale et parfaite collaboration avec votre nouvelle compagnie aérienne. Nous ne souhaitons pas y aller seul même si nous avons les moyens de le faire. Nous pensons qu’un partenariat entre nos deux entreprises serait la meilleure réponse aux ambitions des océaniens. Nous avons appris qu’ils venaient de prendre possession d’Air Nijiin, la compagnie aérienne nationale de cette Nation du Makara. C’est ici le symbole de leur dynamisme. Ainsi, nous comptons énormément sur la capacité de l’Albion à faire rayonner notre prochaine alliance et à prendre des participations dans de nombreuses compagnies aériennes internationales ou régionales.

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Chancelier VanSteiger : </center>

Ce sera en effet un point crucial à la réussite de l'alliance. Il faudra autant que possible développer nos compagnies mais également entrer dans le capital d'autres groupes pour ouvrir de nouveau marché à l'alliance.
L'entrée dans le capital de votre groupe va permettre une meilleure solvabilité et apporter la stabilité nécessaire à de nouvelles acquisitions et l'obtention de prêt bancaire. L'Albion assurera également avec l'aide des banques nationales une partie des investissements de Schmor'Air et ainsi rendre possible un développement constant malgré la crise actuelle. Puisque nos deux groupes sont originaires du Makara je propose naturellement que le siège de l'alliance prenne ses quartiers au Raksasa si vous êtes d'accord.

M. Hirofumi Nakasone, ministre des Affaires étrangères : C’est un honneur que vous nous faites là. Nous acceptons avec plaisir de prendre l’initiative d’accueillir cette nouvelle alliance aérienne. Par ailleurs, pour changer de sujet, le Raksasa dispose de grands capitaux à investir dans des pays en développement, c’est le cas de l’Albion. Nous souhaiterions donc explorer avec vous les opportunités d’investissements dans vos entreprises pour nos capitaux afin d’augmenter vos moyens et vous aider dans la réussite de vos objectifs. Nous proposons à ce propos la signature d’un accord de protection réciproque des investissements privés et publics qui apportera de la confiance à nos investisseurs respectifs. Cette décision irait de pair avec l’ouverture de nos frontières commerciales.

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Chancelier VanSteiger : </center>

La signature "d’un accord de protection réciproque des investissements privés et publics" ira dans le même sens de nos précédents accords et des réformes introduites en Albion. La confiance des investisseurs étrangers et notamment du Raksasa sont une des conditions à la réussite économique de mon pays. De ce fait toute les entreprises privées ou mixtes sont susceptibles de recevoir des investissements étrangers même si certaines sont de facto plus rentables. Je vais prendre l'exemple de View Market ... actuellement cette enseigne de supermarché est en plein essor mais son développement est ralentit par son capital insuffisant et les prêts bancaires beaucoup trop contraignants à obtenir. Nous sommes donc prêts à mettre en place un plan législatif favorable aux investisseurs Raksasan pour attirer davantage de capitaux.

M. Hirofumi Nakasone, ministre des Affaires étrangères : Il vous suffit de nous indiquer, au cours de cette réunion, une liste de 5 ou 6 grosses entreprises albionaises qui ont un besoin d’apports en capitaux imminent pour poursuivre leur politique de développement d’après crise. J’ai avec moi une délégation d’entreprises raksasannes qui sont tout à fait disposé à vous indiquer dès à présent les participations amicales qu’ils souhaitent prendre dans vos grandes entreprises. Evidemment, si certains de vos groupes ont les capacités de prendre des participations dans nos groupes nationaux, cela se fera avec plaisir, je vous l’assure.

(Liste de mes entreprises : http://www.simpolitique.com/topic4499.html)

Le chancelier indiqua au chef du protocole de lui apporter la pochette bleue posé sur le bureau.

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Chancelier VanSteiger : </center>

Voici une liste non exhaustive de grands groupes en mal de capitaux.

Il tendit à son homologue une feuille avec cinq noms de groupe Albionnais.

- BTP Vista (Groupe de travaux publics)
- View Market (Enseigne de supermarché)
- Mining Group (Extraction de fer)
- Albion investment authority (Fond d'investissement)
- Ulmann automobile (Construction et vente d'automobile)

Toutes ces entreprises sont détenues majoritairement par des fonds privés, sauf Albion investment authority qui est détenu à 52% par l'Etat. Pour ce qui est de votre proposition, je crains que pour le moment aucune entreprise n'ait la capacité de prendre des participations dans vos groupes, mais je vais tous de même leur transmettre cette offre pour le futur.

M. Hirofumi Nakasone, ministre des Affaires étrangères : Il est évident que la priorité de votre pays ne doit pas être d’investir dans des entreprises fortement cotées où votre argent n’aura aucun impact pour le développement économique de l’Albion et de son peuple. En revanche, un apport de capitaux raksasans vous aidera dans votre reconquête des marchés, notamment pour développer vos groupes et bénéficier de taux d’emprunt amicaux sur les marchés financiers, car tel est le système. En investissement massivement dans vos entreprises, nous donneront aux créanciers de l’Albion et à ses futurs prêteurs des raisons de croire dans vos capacités et surtout, d’avoir confiance. Nous proposons une prise de participation contrôlée par vos soins de :
- BTP Vista (Groupe de travaux publics) : Kajima Corporation propose d’acquérir 31% des parts
- View Market (Enseigne de supermarché) : Kazuki Shop propose d’acquérir 36% des parts
- Mining Group (Extraction de fer) : CNM propose d’acquérir 27% des parts
- Albion investment authority (Fond d'investissement) : Raksasa Investment Authority propose d’acquérir 11% des parts
- Ulmann automobile (Construction et vente d'automobile) : Ayaya propose d’acquérir 40% des parts

Libre à vous de fixer le prix de ces investissements. Nous vous signalons que nous n’avons pas voulu prendre le contrôle absolu de ces entreprises mais si votre Gouvernement soutiendrait une telle prise de contrôle, alors nous souhaiterions acquérir Ulmann et View Market.