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Boris Novak : Soit, nous tenons à être mis au courant des applications des acquis du programme Ljudisnaga.
[HRP : Tu me retransmetteras le calendrier et tout j'ai plus rien]

Bien, nous souhaiterions vous entretenir sur un problème qui nous tient à coeur : le Kirep manque de pétrole, nous savons que le marché wapongais est ouvert et souhaiterions savoir si vous pourriez nous faire, temporairement, profiter de votre système afin de nous alimenter en cette denrée.

Est ce possible ?

Ruh Than :
"-Le Wapong est un pays libre.
Le gouvernement du Kirep ou tout société le représentant est libre d'y faire les affaires qu'il désire dans le domaine qu'il désire.

Quant à vous fournir une aide plus précise, je crains que..."

Song Yamato :
"-C'est possible !!"

La voix jeune et naive du patron de Yamato Shipyards coupa net l'orgueilleux Than, qui fut trop surpris pour répliquer.

Song Yamato :
"-Enfin... Oui, en théorie...
Mon entreprise est en charge de la gestion du traffic portuaire de Wapong-City.
Nous travaillons activement avec la Wapong Oil Company pour le stockage du pétrole et de l'essence.
Une raffinerie, d'une capacité limitée, sera bientôt également disponible.
Mais une situation de monopole n'est jamais bon pour personne.
Enfin, sauf celui qui détient le monopole.

Bref, si une autre compagnie pétrolière venait à voir le jour, cela rendrait le marché un peu plus équitable.
Le risque de création d'oligarches au Wapong diminuerait, créant une économinie plus proche de ce que Fan-Sama désire."

Ruh Than :
"-Yamato-kun, nous devons d'abord en parler et..."

Song Yamato :
"-La Yamato Shipyard accepte de créer une société en partenariat avec le Kirep.
Disons 99% pour vous, 1% pour nous.
La société se contentera d'acheter une partie des quotas de pétrole que le Wapong a obtenu auprès de l'Aman.
Et de revendre ce pétrole au Kirep... à un prix légèrement supérieur, histoire que TOUS les actionnaires fassent du profit."

Et par "Tous", il était clair qu'il voulait dire "Yamato Shipyards"... et donc Song Yamato.
La corruption avait parfois du bon...

Song Yamato :
"-Pour justifier la répartition, disons que sans moi, vous n'aurez jamais accès aux docks.
Avec moi, vous aurez une place de choix.
Et j'essayerai de convaincre le Directoire d'accorder une partie des réductions pétrolières à cette nouvelle société.
L'Aman effectue déjà le transport jusqu'à Wapong-City.
Pour le reste, ce sera à vous de fournir les navires pétroliers pour le transport jusqu'au Kirep. Il faut bien justifier vos 99%."

Boris Novak : Excellente idée. Je savais que les Wapong étaient hommes à résoudre nos problèmes. Nécessité fait loi, nous ne pouvons rester plus longtemps en pénurie pétrolière, et pour cette fois, c'est vous qui nous sauvez camarades wapongais !

Nous nous chargerons de tous les transports, nous en trouverons bien les moyens.
Il nous faut ensuite fixer les quelques formalités inhérentes à cette société.
Le nom, le siège social,... Enfin, pour ceci nous vous faisons confiance.

Quelle quantité importez vous auprès du royaume d'Aman ?
Quelle quantité seriez vous prêts à livrer ?
Et à quel prix ? 105 % vous conviendrait-il ?

Song Yamato :
"-L'Aman fournit 3.000.000 de barils par mois au Wapong.
De cela, la moitié est échangé aux USP contre de l'essence.
L'autre moitié est revendue ou stockée selon les possibilités et besoins.
Le Kirep pourrait donc bénéficié de 1,5 millions de barils en plus par mois.
Soit 50.000 barils par jour.

Le prix est revu sur une base mensuelle.
Le prix devrait donc être proche du prix du marché.
105% du prix du marché est une offre honnête.

Je ne peux rien vous promettre mais il y a de grandes chances pour que le Directeur Exécutif accepte [url=http://www.simpolitique.com/post82590.html#82590]de transférer une partie des réductions pétrolières à une nouvelle société[/url].
Dans la mesure où celle-ci s'installe dans la durée, bien sûr.
Cela représenterait une possible réduction de 150 millions $USP, ce qui permettrait de compenser une future hausse des prix."

Boris Novak : Je signe, je signe, camarade !

Le camarade leader sera ravi, j'en suis convaincu, de cet accord avec votre entreprise.

Avez vous un autre point qu'il vous tiendrait à coeur d'aborder ?

Song Yamato :
"-Than-san ?"

Ruh Than :
"-Je pense que cette rencontre fut pour le moins... disons satisfaisante.
Nous savons qu'il nous faudra trouver de nouveaux clients pour le fer et fournisseurs pour le blé.
On m'a simplement charger de m'assurer de la continuité des échanges scolaires.
Il serait regrettable que ceux-ci souffrent de la même "politisation" que celle que le Kirep applique aux échanges économiques."

Boris Novak : Evidemment, les échanges scolaires se perpétueront, à cela près que nous rappelerons nos professeurs de langue russe pour les remplacer par des professeurs de serbo-croate, à cause d'un changement de langue officielle entre cette rencontre et la précedente qui a eu lieu en 2012.

Pour ce qui est du blé, notre offre de rabais pour une revente de certaines parts d'actions privées tient toujours.

Pour le fer, le camarade leader m'a fait savoir que l'industrie kirepienne est de plus en plus gourmande en denrées primaires. Pourrions nous éventuellement négocier le retour des exportations wapongaises ?

Ruh Than :
"-Sans sérieux avantages sur le prix, aucune entreprise minière Wapongaise n'acceptera d'exporter au Kirep.
D'autant que les entreprises de construction du Quantar et du Numancia achèvent de construire des aciéries à Ywelth*.
Donc c'est à vous de voir.
150% du prix du marché garantirait une reprise intégrale du précédent contrat."

*Yweth :principale ville du traitement du fer au Wapong. Ancienne ville renommée pour ses forges avant la colonisation.
Une vieille aciérie encore en fonction, plusieurs en cours de construction depuis 2012.

Vliduj Gak : Hum, non nous avons des fournisseurs plus sûrs et moins exigeants, camarade, sans vouloir vous offenser.

Bien, je crois que nous pouvons en rester là, nous sommes satisfaits d'avoir pu nouer avec votre pays des liens quelque peu meilleurs que durant les derniers mois.

Traité Wapong - Kirep (2)
[quote]
- Le Kirep autorise la société Tabor SA à établir deux usines de manufacture à Ophrone, et au sein du territoire semi-autonome du Pesak (à l'endroit qui lui siéra) en échange de garanties par la société du respect des lois sociales kirepiennes.
- La RPDPK poursuivra son aide au Wapong dans le cadre du programme Ljudisnaga.
- Le Kirep et la société Yamato Shipyard créeront une société de transit pour le pétrole, sous une répartition respective de 99% et 1%.
- Le Wapong livrera par le biais de cette société 1 500 000 tonnes de pétrole par mois à 105% du prix du marché.
- Les deux états maintiendront les liens culturels qui les liaient avant la rupture des relations diplomatiques.[/quote]

Si cela vous va, nous pouvons nous quitter.