Archives de Simpolitique

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Alfonso Nieto Soria : Pour ce qui est de l'or, disons dix kilogrammes par an, à raison de 32 euros le gramme, soit 320 000€ en tout. Pour ce qui est du tabac, nous pouvons vous en vendre cinq mille tonnes par an, à raison de dix euros la tonne, soit 50 000€. Cela vous convient-il ?

Nous serions de notre côté intéressé par vos minerais industriels. Quels sont-ils ?</center>

Enzo IIIème:Je pense que c'est bon pour le Tabac et l'Or qui seront importés en Aoste.
En ce qui concerne nos minerais industriels, il faut savoir que nous vendons essentiellement du zinc, de petite ou moyenne quantité, selon vos choix (sourire).

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Alfonso Nieto Soria : Nous sommes intéressés par du zinc en moyenne quantité, disons dix mille tonnes par an, à raison de 2 000€ la tonne, soit 20 millions d'euros. C'est bon de votre côté ?</center>

Enzo IIIème:C'est bon de notre coté.
Pour passer à autre chose tout en restant sur le thème économique, j'ai deux mots à vous dire sur notre stratégie de relance de la croissance.Nous misons essentiellement sur l'implantation de capitaux étrangés en masse sur notre sol.C'est pour cela que j'en profite pour vous demander si le Numancia serait justement interressé par l'instauration d'entreprise-quelque soit leurs domaines- sur le Royaume Aostien?

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Alfonso Nieto Soria : J'allais justement y venir.
Pour commencer, il serait sans doute profitable que nous collaborassions en matière industrielle, notamment par des contrats bilatéraux.
Notre Conglomérat National au Transport Automobile, la SNAT, a récemment mis à jour [url=http://www.simpolitique.com/topic4669.html]son catalogue[/url] et ses véhicules pourraient vous intéresser, de même que les services en matière de construction et d'énergie du consortium Repsol... Qu'en dites-vous ?</center>

Enzo IIIème:Nous serions intéressé par l'achat de 1150 SNAT Hispalis ainsi que de 320 SNAT Nicolasol.
En ce qui concerne votre entreprise REPSOL, les constructions de routes, autoroutes et voie ferrée font-elles parties de ses possibilités?

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Alfonso Nieto Soria : Nous pouvons bien entendu honorer votre commande automobile, mais elle vous reviendra relativement cher : 12 914 500€ pour les SNAT Hispalis et 4 000 000€ pour les SNAT Nicolasol. Nous pouvons vous faire le tout avec une réduction, disons 14 00 000€ au lieu de 16 914 500€, cela vous va-t-il ?

Pour ce qui est de Repsol, les infrastructures lourdes du type routes, autoroutes ou voies ferrées font bien entendu partie de nos compétences. Quels sont vos besoins précis à ce sujet ?</center>

Enzo IIIème:Hum...je pense qu'il serais plus raisonnable d'abaisser à 800 le nombre de SNAT Hispalis et à 300 le nombre de Nicolasol.

En ce qui concerne REPSOL, mes sujets et moi même pensions qu'il serait bien pour le développement de notre pays de construire une autoroute 3*3 voie ainsi qu'une voie ferrée entre Torrinza, notre capitale, et la Frontière Numancienne.Qu'en pensez vous?

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Alfonso Nieto Soria : Huit cents SNAT HIspalis (8 984 000€) et trois cents SNAT Nicolasol (3 750 000€), cela nous fait une commande totale de 12 734 000€ que nous pouvons abaisser à 12 000 000€ tout rond. Est-ce bon ?

Pour ce qui est de votre autoroute et votre ferrée, ce serait une excellente idée : le Numancia est le plus grand pays en matière de grande vitesse ferroviaire en Alméra et possède parmi les meilleures autoroutes à péage du continent. La connexion avec Palos de Nogal, chef-lieu de comarque du Numancia septentrional, pourrait ainsi permettre une meilleure communication entre nos deux nations.
Avez-vous une estimation de la distance à parcourir, afin que nous puissions vous faire parvenir un devis ?</center>

Enzo IIIème:Tenez voici une carte du Royaume:

http://img4.hostingpics.net/pics/903489Aosteville.png

Sinon, il s'avère que c'est d'accord pour les SNAT.