Archives de Simpolitique

Journal: L'héritage
Date: 21 Mars 2014

<center>Réserves alimentaires</center>

Dans la plupart des grandes agglomérations du Royaume vont être construit de grands silos dit " Silos à grains". Il aurons pour objectif de stocker des denrées alimentaires brute type blé, soja, colza etc... et ainsi pouvoir agir sur leurs cours voir même d'éviter d'éventuel pénuries. On parle de stocker dans un premiers temps quelques pour cent de la production national. Ces silos évoluerons donc de manière expansive ce qui ne devrait pas poser de problèmes matériels étant donné l'arrivé d'aciéries Schlessoises sur le territoire.

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Journal: Vae Victis
Date: 8 Avril 2014
<center>Taux de Fécondité</center>

Une récente étude commandé par le gouvernement à démontré que le taux de fécondité au Terdus étais totalement erroné, ont apprend aussi que les anciennes donnés qui le donnait à 3.9 dataient de Janviers 2001. La récente étude, donc, donne le taux de fécondité à 4.2 enfants par femme. Ce qui s'explique par la politique d'accueil de la vie toujours mené au Terdus.

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Journal: Vae Victis
Date: 8 Mai 2014
<center>Usine de Biocarburant </center>

Nous avons récemment appris la construction, à l’aide du Numancia, d’une usine de biocarburants dans la région de Lilium. Plus exactement à 10 km au Nord de la capitale. Il s’agira d’une raffinerie qui produira dans un premiers temps 995 000 tonnes de biodiesel et 205 000 tonnes de bioéthanol. Elle sera achevée dans moins d’un an et demi. Mais à ce projet beaucoup de questions se pose notamment sur sont fonctionnement. Nous avons donc pu en parler avec Alain Escadum, chercheur principale en charge du projet.

Bonjours Mr Escadum. Comme vous le savez ce projets n’est pas des moindre, surement l’un des plus important de l’année avec la rénovation de l’aéroport de Lilium. Pouvez-vous nous en dire plus sur les raisons d’une telle entreprise ?

Il s’agit donc d’une usine de biocarburants qui transformera des produits tels que le tournesol ou le colza en biodiesel et les produits tel que la betterave, le blé ou les pommes de terre en Bioéthanol. On pourrait donc plutôt parler d’Agrocuraburants et non de Biocarburants. Ce projet a pour but de produire du carburants qui pourra à long terme remplacer l’utilisation d’énergie fossile et ainsi donc attribuer au Terdus une indépendance énergétique.

Très bien. Il ne s’agit donc là que d’un début. Mais comment comptez-vous faire bénéficier à tout le pays de cette technologie ?

Comme vous l’avez dit il ne s’agit là que d’un début et d’autres raffineries vont être construites dans le pays. Mais cela évoluera en fonction de la production agricole. D’autant qu’il y a très peu de véhicule motorisé au Terdus pour le moment. Dans un premiers temps le carburant sera acheminer par train, car des chemins de fer sont actuellement en construction par le Thorval ainsi que des voies fluviales.

Cela ne pose t-il pas un problème éthique d’utiliser de la nourriture pour faire avancer des voitures, surtout quand ont sais que des personnes meurt de faim, en particulier au Zanyane ?

Cela pose en effet un problème mais le Terdus à fait un choix. Sachez tout de même qu’il ne s’agit pas de nourriture brute en ce qui concerne le biodiesel mais bien d’huile et aussi de déchets de graisses animales. C’est donc pour cela que le Terdus à choisis de privilégier le biodiesel au bioéthanol. De plus, et cela à été un élément déterminent, cette mesure, à long terme, permettra de dynamiser d’agriculture Terdussienne et d’augmenter sa productivité. D’ailleurs la fabrication du Biodiesel produits des déchets destiné à l’alimentation bovine. Et pour terminer je tiens à ajouter que toute la production nationale ne sera pas destinée à cette utilisation, bien au contraire.

Pouvez-vous nous en dire plus sur la fabrication du biodiesel et du bioéthanol ?

Vous entrez là dans le cœur du sujet. Commençons par le biodiesel. Il est, comme sont nom l’indique, destiné aux moteurs diesel. C’est une énergie renouvelable issue d’huiles végétales, d’huiles de friture recyclées ou de gras animal. Dans un premier temps la récolte sera amenée tel qu’elle à la raffinerie, les graines serons tamisé pour enlever les imputées, ensuite en sera extraite l’huile. Les résidus des graine dont je vous parlais tout à l’heure sont enfaite appelé tourteaux, il serons destiné à l’alimentation bovine. Cette huile, donc, sera ensuite purifier à hauteur de 96.5 % minimum. L’avant dernière étape et non la moindre s’appelle l’estérification durant laquelle du méthanol sera introduit dans l’huile. Résultera de cette opération de l’ester méthylique. Et enfin la purification, cette dernière tâche vise à séparer l’ester de la glycérine et du méthanol. La glycérine est quand à elle est utilisée dans les produits pharmaceutique et cosmétique comme le savon... tendit que le méthanol pourra être réutilisé. Le bioéthanol. Il est lui affecté aux moteurs essences. Ce carburant résulte de la transformation de plante à sucre tel que la canne et betterave à sucre. Le Terdus n’étant pas un pays tropical seul les betteraves seront transformées ainsi que les plantes amylacées (blé, maïs, pomme de terre…) qui contiennes de l’amidon. La première étape consiste à hydrolyser l’amidon pour en extraire le sucre. Vien ensuite la fermentation des sucres qui deviendrons alcool. L’étape suivante correspond à la purification pour le biodiesel mais il s’agit là de la distillation où l’alcool sera séparé de la vinasse et perdra ainsi sont goût pour obtenir une pureté de 95 % minimum. Enfin, la dernière étape consiste à déshydrater l’alcool pour le rectifier. Et à la question : pourra t’on mettre du pastis dans le réservoir ? Il est évident que non. Car seul les alcools déshydraté et purifier pourrons y être mis.

Mais ces carburants conviendront t-il aux moteurs traditionnellement vendu ?

Hélas non. Le biodiesel peut en effet être mélangé à du diesel traditionnel mais à moindre quantité, cela n’est en soit pas vraiment une solution car c’est un solvant. D’autant qu’il brûle à près de 300° soit une augmentation de 100° par rapport aux autres carburants. Il à aussi comme propriété de gelé plus facilement. Des aditifs serons donc ajouté à celui-ci, voir même un échangeur à plaque au niveau du radiateur pour le chauffer à 70°. Ont peut tout de même desseller au biodiesel la qualité d ‘excellent lubrifiant. Pour ce qui est du bioéthanol il est lui aussi mélangeable avec de l’essence, mais au delà de 85 % il n’est plus compatible avec les moteurs traditionnelle. Il sera donc nécessaire de développer les technologies type flex fuel qui sont des moteurs compatible aussi bien avec les carburants traditionnels qu’avec leur équivalent biocarburant. Cela dit, nous ne comptons pas limiter l’utilisation des biocarburants aux automobiles.

Ces biocarburants comme vous dite sont ils vraiment bio ?

Bio ? Non. Certainement pas. Et ceux qui vous le disent sont des menteurs. Ont pourrais penser que le bilan carbone est nul car les plantes absorbe durant leurs croissance le CO² quelle rejetterons plus tard. Mais il faut ajouter à cela leurs fabrications, leurs transports et leurs transformations. Sans compter les intrants chimiques, bien que très limité au Terdus. Cette initiative n’est donc pas purement écologique. Mais les biocarburants rejette tout de même moins de soufre que leurs confrères issus du pétrole et au pot d’échappement, oui, ils polluent moins. Ils sont donc plus écologiques mais pas biologique, ont à souvent tord de les considérer comme des « énergies vertes ».

Concernent le prix, serons t-ils moins chère ?

Oui, ils le seront très certainement. Surtout avec l’actuel prix du baril de pétrole. Nous essaierons de le maintenir à un prix stable c’est pourquoi nous travaillons en étroite collaboration avec le gouvernement. D’ailleurs, comme vous le savez, des silos sont déjà en constructions dans le pays et permettrons de mieux métrisé le cour des denrées alimentaires.

Merci de nous avoir accordé un peu de votre temps pour cet entretien. Et nous vous souhaitons bon courage pour la suite de votre projet.

C’est moi qui vous remercie. Et je m’honore d’avoir été invertis de la confiance de TC (Terdus carburant) à travers cette tâche exaltante qui, si je ne me trompe pas, est une première mondial. Je tiens aussi à remercier publiquement l’aide précieuse du Numancia.


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Journal: Vae Victis
Date: 5 Juin 2014
<center>Usine de Méthanisation </center>

Après l'usine de biocarburants TC (Terdus carburants) se lence dans la production de biogaz. Une usine de ce type sera en effet construite par le Numancia d'ici un an et demi pour une somme totale de cent millions de dollars USP. Cette usine sera construite au Nord de la capitale, à 6 Km de la raffinerie de biocarburants. Et pour cause ! La matière première de cette usine sera composé en grande partie de tourteaux qui n'est ni plus ni moins que le déchet produit par la fabrication de biodiesel ! Le procédé de fabrication est en soie assez simple. Tout d'abord des navette amènerons telle qu'elle des déchet organique comme tourteaux mais aussi et surtout toute sorte de déchets verts collecté par les éboueurs, les collectivités, les stations dépurations et même les usines. Ces déchets serons séché quelques jours puis broyer pour ensuite fermenter dans de grande cuve et dégager ainsi le biogaz appelé méthane. De ce procédé résultera des déchets comparable à de la tourbe qui serons tout simplement utilisé par les agriculteurs ou les professionnelles comme engrais naturelle. Le méthane sera en l'occurrence utilisé dans sa totalité pour produire de l'électricité via des générateurs. Seul bémols, le site dégagera une odeur particulièrement nauséabonde c'est pourquoi TC promet de reboiser toute la zone dans un rayon de 2 Km.

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Journal: Vae Victis
Date: 18 Juin 2014<center>Station d'épuration </center>

Déjà plus de six cents agglomérations ce sont doté de stations d'épurations "naturel". Contrairement aux stations ordinaires elle ne nécessite pas de mains d'œuvres et surtout aucuns produits extérieure. Ces stations ressemblent plus à des marais, d'ailleurs elles le sont dans une certaine mesure. Les eaux usées débutent leur parcours purificateur par une plantation de roseaux où elles abandonnent leur pollution solide sous forme de boues. L'eau ainsi épurée, coule alors dans trois lagunes et elle y stagne assez longtemps pour y perdre son azote et son phosphore. Enfin, elle s'écoule dans une bambouseraie qui achève le travail d'épuration. Les roseaux et bambous sont connus de longue date pour leurs capacités à absorber les toxines, bactéries et autres résidus indésirables présents dans les eaux et les sols. Ce type d'aménagement exisge en propriété une espace assez conséquent mais sont coût d'installation et d'entretien est relativement faible. L'eau qui en découle est quand à elle d'une qualité comparable à celle des stations classiques.

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Journal: Vae Victis
Date: 20 Juin 2014 <center>Fête nationale </center>

C'est sous une fine pluie que c'est terminer le tour de Terdus gagner par Louis Brizant seconder de très près par un coureur Laaglandais qui, après avoir été en tête pendant la majeurs partie de la semaine car plutôt habituer au terrain plat, c'est fait distancer dans les montagnes Terdussienne. Cette journée rime aussi avec le traditionnelle défiler militaire clôturer par celui des militaires des réserves qui vienne ainsi de terminer leurs neufs mois de service obligatoire. La fête national au Terdus est bien sûr une commémoration de la création du Royaume mais c'est aussi une sorte de renouveau car fin Juin oblige les moissons commence et c'est pour la majeurs partie de la population le fruit de mois de travail. Cette date du 20 Juin est aussi veille des feux de la saint Jean célébrer dans toute les villes et les villages du Royaume sans exception. L'histoire veut aussi que le premier Roi du Terdus ce fut appelé, Jean...

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Journal: Vae Victis
Date: 6 Juillet 2014 <center>Le FC Lilium en demi finale !</center>

Pour la première fois de toute son histoire le football club de Lilium s'est qualifié pour la demi finale de la Ligue Mondiale des Champions. Après un match nul (1-1) le FC Lilium à sut démontrer sa supériorité physique et stratégique face a l'équipe esmarkienne (2-1). Albert Luyt, 82 ans, se dit très heureux et fier de cette victoire et remercie l'Olympique Premonez pour ce match loyal et passionnant. Grande prouesse donc pour cette équipe qui participe pour la première fois à un championnat international et qui ce retrouve dans la position d'outsider face aux plus grands clubs telles que le COSF Ademtown, le Real Hispalis et Wilhelmstadt FC.

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Journal: Vae Victis
Date: 12 Juillet 2014 <center>Le FC Lilium vaincu en finale</center>

Pourtant bien parti en ouvrant le score dès la première mi-temps, ce qui leurs avaient permis d'espérer en la victoire, les joueurs de Lilium se sont ensuite fait laminé par l'attaque Numancienne en début de deuxième partie en encaissant trois buts. Toutefois l'honneur est sauvé grâce à ce but marqué en début de match par Fred Lucas . Albert Luyt, l'entraineur, se dit heureux d'être arrivé à ce niveau de la compétition ainsi que d'avoir pu affronter d'excellentes équipes et même la meilleur de toutes.

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Journal: L'héritage
Date: 18 Juillet 2014 <center>Technique culturale simplifié</center>

Le récent partenariat signer entre les centres de recherches agricole du Terdus et du Quantar commence à porter ses fruits. Le Quantar est sans doute l'un des leaders en matière de recherche agricole et par la même occasion l'un des principaux producteurs mondiale de denrées alimentaires. La technologie présenté dans cette article est aussi connu sous le nom de semis direct qui n'en n'est enfaite qu'une étape. Cette technique qui consiste vulgairement à troquer la charrue au lombric est, à long terme, écologique et aussi productive que les techniques conventionnelles. Le fait de ne plus passer la charrue, entre autre, constitue un gros frein psychologique pour les agriculteurs qui considèrent cette tâche comme l'une des plus importantes. Car c'est le travaille de la terre au sens propre. C'est d'ailleurs aussi le cas pour les citadins qui résumes souvent l'agriculture en trois étapes; labourer, semer, récolter et pour quelques marginaux; traiter. C'est là un tout autre problème, mais heureusement bien moins substantiel... Le TCS, donc, s'applique aux cultures céréalières et aux cultures oléagineuses et parfois aussi à la sylviculture. Cette méthode de culture consiste à ne pas labourer après récole et à laisser la base des tiges, voir même les chaumes, dans la parcelle tout en déchaument de façon à les enfouirent légèrement pour nourrir les fameux vers de terres qui ameublissent la terre. La deuxième étape consiste à planter un couvert végétale pour recouvrir toute la surface et ainsi d'empêcher les "mauvaises herbes" (terme totalement subjectif) de pousser et de grainer. Au moment du semis la graine sera planté en surface grâce à un semoir adapté, qui en un seul passage, ouvrent le sol très localement avec des disques, déposent la graine et de l'engrais solide dans la ligne de semis puis la referment. Cette technique vise donc à économiser du carburant car l'unique passage du semoirs adapté remplace charrue, grille, semoir, rouleau et épandeur à engrais. En outre le couvert végétale règle les problèmes d'érosions rencontrer dans les terrains en pentes ou dans les grandes exploitations Pelabssienne... Par exemple. Les avantages sont donc l'économie de carburants, de temps, d'engrais et d'arrosage car les couverts végétaux accentuent la rétention d'eau. Cette technique comporte bien entendu des problèmes inévitables comme acquisition du matériel spécifique ou le développement des nuisibles (mulots, limaces etc...). Il est aussi primordiale de disposer de données fiables sur le sol lors d'éventuels ajouts d'engrais qui devrons s'adapter aux couverts végétaux et aux résidus des récoltes précédentes. Le délais d'attente pour retrouver un sols vivant et équilibrer n'est pas non plus négligeable il faut compter de 2 à 5 ans. La clé de la réussite de la Technique culturale simplifié est donc de trouver un équilibre naturel c'est pourquoi il est impératif de faire des rotations culturale réfléchi et régulière.


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Parcelle expérimentale Quantarienne </center>

Journal: Vae Victis
Date: 4 Août 2014<center>Le savoir faire Thorvalien...</center>

De nouveaux contrats économiques viennent d'être signer avec le Royaume du Thorval. Il s'agit, pour le plus conséquent, de la construction de six gares centrales dans les villes de Lilium, Lilius, Opus Montis, Becus, Tore et Urbes. Projet d'envergure qui s'ajoutera aux constructions de chemins de fer, toujours par le Thorval, qui révolutionnerons le commerce intérieur. Vient ensuite un projet plus insolite, la construction d'une usine de bioplastique. Il ne convient pas de prétendre à un grand complexe industriel, du moins pour le moment, car cette usine dépendra de la production de plante amylacée (blé, maïs, pomme de terre etc...) qui est encore trop faible pour être utilisé à des fin industriel. En effet Cereplast parle pour le moment d'améliorer les techniques de fabrications et d'aboutir à un plastique plus résistant aux variation thermique et vraiment biodégradable. En complément de cette initiative le Terdus vient d'accorder le monopole du marché agricole à la marque nordique Landbrugs Uld. Initiative qui va sans aucuns doute chamboulé tout les modes de productions Terdussiens et avoir un très grand impacte sur toute l'économie du Royaume.

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