Rencontre Franconie-Kaldia à Prétorus

Michou92

Message par Michou92 »

L'avion du représentant du Kaldia venait de se poser à l'aéroport de Prétorus. Le Président Lefèvre était ravi de cette rencontre, il avait passé des vacances au Kaldia pendant son enfance et en avait gardé de bons souvenirs. Il avait hâte de traiter avec ce pays. Pendant qu'il se remémorait ces moments lointains, la porte de l'avion s'ouvrit. Bien vite il revint à ses esprits et salua son hôte.

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Henri Lefèvre : Bonjour ! J'espère que votre voyage s'est bien passé?
Frederick St-Luys

Message par Frederick St-Luys »

La ministre Kaldienne des affaires étrangères, The Rt. Hon. Helen Saulcer, accompagnée de sa délégation, quitta l'avion officiel de Kaldair, et salua avec les égards dus à sa position le chef d'Etat Franconien.

-Mes salutations, monsieur le président. Le voyage s'est très bien passé en effet. Permettez-moi de vous remercier d'avoir pris la peine de vous déplacer pour nous recevoir.
Michou92

Message par Michou92 »

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Henri Lefèvre : Oh mais c'est bien normale madame la ministre. Mais ne restons pas là.

Le Président suivit de la Ministre montèrent dans une berline noire escortée qui partie immédiatement vers le palais Saint Louis.

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Ils arrivèrent bientôt dans le salon privé où allé se dérouler la rencontre.

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Henri Lefèvre : Je vous en prie installez-vous. Voulez quelque chose à boire? Encore une fois merci d'avoir accepter notre invitation. Mais alors, parlez-moi un peu du Kaldia, quelle est la situation?
Frederick St-Luys

Message par Frederick St-Luys »

Suivant leurs hôtes dans les luxueux intérieurs du palais, les membres de la délégation kaldienne finirent par prendre place dans un salon, et purent commencer la discussion.

-Et bien, commença la ministre, pour commencer, le Kaldia est une vieille république, existant depuis 1703, et reprend une organisation hybride, incorporant des éléments de notre parlementarisme traditionnel avec ceux de la démocratie et de l'administration moderne, dont nous avons étés des pionniers. Sans doute connaissez-vous l'un ou l'autre philosophe politique kaldien, comme Thomas Docke ou Francis Mobbs. Notre chef d'Etat est His High Excellency le Lord Protecteur des Kaldiens; toutefois les affaires sont traitées au jour le jour par le premier ministre, nommé par les deux chambres du parlement, les Lords et les Municipalités. Notre gouvernement actuellement est soutenu par une coalition du National Conservative Party, de la Democratic Union et de l'Industrialist Party. Dans l'absolu, nous ne professons pas d'idéologie particulière, notre pays et notre peuple n'ayant rien à gagner et tout à perdre des mortifères et limitantes postures idéologisées.

Elle fit signe à une assistante, qui sortit de sa serviette une série de dossiers contenant des données et des photos du Kaldia, qui passèrent entre les mains du chef d'Etat franconien.

-Pour ce qui est de la situation intérieure, nous sommes un peuple de marchands et de marins assez paisible; notre industrie a certes connu des jours meilleurs du temps où elle était pionnière de l'industrialisation, toutefois nous gardons quelques productions appréciables, qui suffisent à assurer un standard de vie digne sans excès à notre population. Mais assez parlé de nous; parlez-moi plutôt de votre nation, qui nous reçoit si aimablement.
Michou92

Message par Michou92 »

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Henri Lefèvre : Depuis 1703? Vous êtes un exemple pour notre République qui va fêter ses 5 ans le 24 août prochain ! En effet oui j'ai lu et étudié Mobbs il y a fort longtemps et connait de réputation Thomas Docke.
-regardant les photos-Ah cela n'a pas changé depuis 30 ans...toujours un si beau paysage il faudra que je revienne un jour.-redonnant les photos à l'assistante- Mais il est temps de vous présenter la situation actuelle de la Franconie : Comme je vous l'ai dit cela va faire 5 ans que nous sommes un République démocratique ayant succédé à un terrible régime fasciste, le régime Helsthalien, que nous avons réussi à abattre au prix d'une guerre civile de deux an et d'un million de morts. Les clivages éthniques qu'avait crée le régime entre les Septrains, ethnie germanique du Nord du pays et les Bassaxois ainsi que les Prétorusiens, respectivement germanophones et francophones, se sont apaisés bien que quelques tensions demeurent. L'ordre est revenu bien qu'encore un peu fragile en province et le pays est reconstruit à 85%. Le système politique est une République Présidentielle que je Gouverne actuellement en me reposant sur trois partis à savoir l'Union des Démocrates Libéraux, le Mouvement Conservateur et le Parti Démocrate Ecologiste. Nous menons une politique libérale sans pour autant négliger l'humain qui a trop tendance à être négligé par les capitalistes. D'un point de vue international nous traitons surtout avec des démocraties libérales bien que nous ne nous refusons pas à traiter avec des Etats communistes. Nous sommes par contre intraitables envers les régimes fasciste, vous comprenez pourquoi. Vous me parliez de vos productions, pouvez-vous détaillez? Quelles sont les caractéristiques économique de votre pays? A moins bien sûr que vous vouliez avant cela que je précise un point ou deux en particulier.
Frederick St-Luys

Message par Frederick St-Luys »

-Non, nous pouvons commencer, dans le domaine économique, notre position insulaire au coeur de l'Océan Alméra du nord a toujours fait de nous de grands marins et commerçants, et c'est un héritage que nous maintenons jusqu'à aujourd'hui, tandis que la douceur océanique de notre climat permet de nombreuses cultures, aussi bien tempérées qu'exotiques, céréales et coton en bonnes quantités, épices et café dans une moindre mesure.

Dans le domaine des activités industrielles, nous sommes l'une des premières nations à s'être industrisalisée, toutefois l'épuisement de nos réserves de charbon au milieu du siècle dernier et une série de déconvenues dans la politique commerciale nationale ont causé de forts retards que désormais nous nous efforçons de combler. Toutefois, nos mines produisent encore de grandes quantités de chrome (Valley-Astford Ltd.), dont nous disposons des premières réserves mondiales [HRP: Extrapolation de la carte ad hoc], ainsi que de petites quantités de pétrole (Commonwealth International Petroleum Ltd., Imperial Oil Ltd.). Nous envisageons également des investissements gaziers à l'échelle locale. Nous produisons surtout parmi les biens des navires cargo (Elys Shipyards, Haleford Shipyards), de l'équipement léger, notamment dans le domaine des outils légers d'exploitation minière (Vasco Tools, National Machine Works) et des motocyclettes (Dragonfly, Superior, Sterson-Bradley), qui sont le principal véhicule sur notre marché intérieur, et beaucoup de produits textiles à base de coton (Eastport Exportation Cottonworks Ltd., Harvey-Lennings Ltd.).

Du côté des services, nous possèdons un certain nombre d'institutions bancaires et d'investissement agissant sur notre bourse de valeur, le Lynnsmouth Stock Exchange (LYNSE), tels que Stanford & Lesters Ltd., The Sambrian Bank Ltd. ou encore Imperial Group Ltd..

Notre société et notre économie ont pris du retard au cours de ces trente dernières années, nous en sommes conscient, toutefois nos efforts vont désormais dans le sens de le rattraper, le public en est conscient, et les kaldiens ont toujours étés travailleurs et dynamiques lorsqu'ils se mettent à la tâche.

Evidemment, si l'import d'un de ces produits vous intéresse particulièrement, nous pourrons évidemment en discuter plus en détail.

Qu'en est-il de votre pays?
Michou92

Message par Michou92 »

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Henri Lefèvre : Très intéressant. Pour ce qui est de la Franconie, nous menons une politique d'exportations et de factorisation de l'investissement. Nous avons une agriculture très importante mais nous sommes aussi de grands producteurs de bois et de charbons. Notre économie est encore très basés sur le primaire mais nous nous efforçons de développer le secondaire et le tertiaire depuis quelques années. Ce retard est dut principalement au régime communiste puis au régime fasciste qui se sont succédés. Le tertiaire a été totalement ignoré et le secondaire a un temps était fort mais s'est effondré pendant la guerre civile, beaucoup d'usines ayant été détruites et beaucoup d'entreprises industrielles dont les comptes ont été pillés par les fascistes en recherche d'argent. Nous sommes en effet intéressé par vos outils miniers. Comme je vous l'ai dit nous avons un secteur minier fort grâce à l'abondance de charbon. la compagnie Zimerman cherche depuis quelques temps à remplacer une partie de son matériel.
Frederick St-Luys

Message par Frederick St-Luys »

-Nous pouvons tout à fait vous mettre en rapport via notre Board of Trade avec les sociétés Vasco Tools et National Machine Works afin que vous puissiez négocier quantités et prix de produits à importer [dans les faits, on peut noter dans le bilan plus tard un contrat d'une valeur de X pour chaque firme]. Qui plus est, nos groupes bancaires pourraient également s'implanter dans votre pays afin de mener des investissements et établir une relation de confiance de nature à encourager nos secteurs tertiaires respectifs.

Dans le cadre de vos productions, je vous avoue que l'épuisement de nos gisements de charbon nous a laissé dans une situation énergétique parfois difficile, et qu'importer de la houille auprès d'un partenaire fiable serait intéressant pour nous. Quelles quantités pouvez-vous offrir, à quelle prix, et, enfin, via quels ports?
Michou92

Message par Michou92 »

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Henri Lefèvre : Très bien. La Compagnie Zimerman contactera ces deux sociétés pour approvisionner. Concernant le charbon, nous sommes un grand producteur donc nous pouvons satisfaire toute demande. Ave-vous une estimation de vos besoins sous la main? Pour ce qui est du prix, il faudra en discuter avec la Compagnie Zimerman mais à priori cela doit être légèrement inférieur au prix du marché qui s'élève à environ 65$ RAK, comme ça je pense qu'ils le vende aux alentours de 62$RAK attendait que je vérifie...
- après l'avoir demandé par téléphone une secrétaire apporte rapidement un dossier que le Président feuillette- Oui voilà le prix exacte est de 61 $RAK la tonne. Pour ce qui est du port, il ne peut être franconien étant donné que notre pays est enclavé mais logiquement la Compagnie fera passé ça par le Litzburg. Terra Nostra est également une option mais avec les troubles qui ont lieu en ce moment je pense qu'il ne feront pas ce choix.
Frederick St-Luys

Message par Frederick St-Luys »

-Fort bien, nous allons pouvoir faire traverser le Litzburg à ces produits. Si vous avez confiance en eux, qui serions-nous pour ne pas vous croire?

Nous pouvons vous donner comme commande préalable au nom du Board of Trade l'importation de 2 millions de tonnes de charbon pour 124 millions de dollars, cela devrait utilement compléter notre production d'électricité.

Est-ce tout au chapitre économique?
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